Re: [新聞] 高鐵避免自由座客往3節車廂擠 車票明取消10-12字樣

※ 引述《DDDDRR (QQ到線鐵定一大堆)》之銘言： : 原文標題：高鐵避免自由座客往3節車廂擠 車票明取消10-12字樣 : ※請勿刪減原文標題 : 原文連結： : https://udn.com/news/story/7266/7406844 : ※網址超過一行過長請用縮網址工具 : 發布時間：2023-08-31 12:05 : ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 : 記者署名： : 聯合報 記者周彥妤／台北即時報導 : ※原文無記載者得留空 : 原文內容：台灣高鐵自由座乘客遽增，以致自由座車廂擁擠，高鐵改以機動調整自由座車廂配置數（2節至8節不等），因應部分列車自由座車廂配置不再限於第10至12節，明起自由座車票票面取消「自由座車廂10-12」字樣，改為「限搭自由座車廂」，避免誤解；乘客可在進站時瀏覽「旅客資訊顯示系統」，及時掌握自由座車廂數。 : 台灣高鐵台北車站站長王稔慈表示，自由座旅客抵達車站後，可透過售票大廳、驗票閘門上方、閘門內候車區及月台上的「旅客資訊顯示系統」，查看最近車次的自由座車廂配置數及乘車資訊，自由座以「橘色」為底框、對號座為「藍色」底框，一眼明瞭，方便乘車辨識。 : 此外，台灣高鐵APP（車次查詢）及官方網站，也供旅客查詢各車次自由座車廂配置數。 : 近期旅客持續增加，台灣高鐵說，持續觀察運量變化及旅運狀況，隨時評估增開班次、調節自由座車廂數。尖峰時段各車站增派人力，全力引導自由座旅客順利乘車；若自由座人潮較多時，車站將優先啟動分流機制，引導旅客依照前往目的地，分流搭乘不同停靠模式列車，並適度開放車間通道、對號座車廂供旅客站立，以快速疏運旅客、緩解候車人潮。 : 台灣高鐵指出，必要時啟動車站人潮管制機制，避免過多旅客進入付費區或月台，確保旅運安全，請旅客配合站務人員指引，體諒同行旅客需求。 : 台灣高鐵表示，7月起推出可於車站大廳內透過「T-EX行動購票」APP，購買當日自由座車票，安裝後開啟手機藍牙功能，就可透過 App 的「今日自由座」專區立即購得，直接持購票手機感應QR code票證進站搭車。 : 另外，針對中秋連假疏運，台灣高鐵統計，截至今天上午，訂位數計23萬筆。 : 心得/評論： : 自由座車廂自由度變高 : 站位也越來越多 : 台灣高鐵感覺越來越親民了 : 剛好再來又有兩個連假 : Q3蠻看好的 : ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 : ----- : Sent from JPTT on my iPhone 2007年1月通車 台北至高雄票價1490元 2007年1月 基本工資15840元 2023年1月 台北至高雄票價1490元 2023年1月 基本工資26400元 16年過去了 基本工資漲了66.67% 高鐵票價漲了0% 高鐵在政策因素下，無法以價格調控需求 假日旅運尖峰的擁擠狀況只會隨著人民消費力上漲而不斷惡化 最新一批列車要2027年中才會投入使用 今年旅客人次眼看就要突破歷史新高的7000萬人次了 喜迎假日全車自由座(除商務艙)的日子不遠... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 45.94.210.174 (日本) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1693474764.A.68E.html