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[新聞] 特斯拉鳴槍 電動車陷紅海

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最新2024-01-31 23:10:00
留言79則留言,65人參與討論
推噓43 ( 46330 )
原文標題: 特斯拉鳴槍 電動車陷紅海 原文連結: https://ec.ltn.com.tw/article/breakingnews/4189930 發布時間: 2023/01/31 07:34 記者署名: 原文內容: 財經頻道/綜合報導〕在馬斯克(Elon Musk)的帶領下,特斯拉(Tesla)在汽車市場 佔有一席之地,穩居電動汽車霸主。隨著武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)爆發 、晶片短缺,引發供應鏈危機。材料成本上升,各大車廠紛紛宣布漲價,但特斯拉卻反 其道而行,在全球各地降價銷售。 在全球高通膨的壓力之下,經濟學者及專家對美國2023年經濟前景抱持悲觀態度,稱美 國經濟將在今年陷入衰退,進而衝擊汽車銷售。車市需求萎靡,為了刺激銷量,特斯拉 在剛邁入2023年便宣布在世界各地展開一系列大砍價,價格戰也因此硝煙四起。 特斯拉美國降價 利用《降低通膨法》稅額抵免 馬克斯2022年承認,特斯拉價格已經高得令人「尷尬」,並表示市場正在經歷某種程度 的衰退。該公司1月13日宣布美國特斯拉全面大降價,利用折扣吸引因原價太昂貴而遲遲 無法入手的買家,同時利用拜登(Joe Biden)政府的《降低通膨法》所提供的稅額抵免 。 據特斯拉美國官網顯示,在其所有車款中,降幅最大的是 Model Y LR(長續航版),大 降1.3萬美元(約39萬新台幣),降幅高達20%,若再加上政府的稅額抵免,該車款最高 可享2萬500美元的折扣(約62萬新台幣)。除了美國之外,德國、法國等歐洲國家也享 有折扣優惠。 德國特斯拉將 Model 3 和 Model Y 的價格降低了約1%至近17%。最暢銷的 Model Y 現 在售價為4萬4890 歐元(約147萬新台幣),比原價便宜了9100歐元(約29.8萬新台幣) 。 在法國,若購買電動價格低於4.7萬歐元,即可獲得5000歐元(約16萬新台幣)的補貼, 若以4萬4990歐元(約147萬新台幣)的價格購買Model 3可以再享折扣,意味著僅須花費 3萬9990歐元(約131萬新台幣)即可購得新車。 特斯拉中國三度降價 刺激銷售 市占率下滑,特斯拉不得不降價衝刺交車數,該公司在中國市場共祭出3次購車優惠活動 。去年10月的首次降價雖成功提振了該公司在中國的交車量,據特斯拉官方統計,中國 11月銷量達到10萬291輛,不過突如其來的促銷僅引起短暫效果,12月交車量較11月下滑 44%,僅有5萬5796輛。 今年1月1日該公司提供「新年大禮」,凡在2月28日前交車的Model 3和Model Y,買家可 享交付激勵金6000元人民幣(約2.7萬新台幣)和保險補貼4000元人民幣(約1.8萬新台 幣);同月6日特斯拉再公佈價格調降了6%至13.5%。Model 3 的起價從26萬5900元人民 幣降至22萬9900元人民幣(約120萬降至103萬新台幣),Model Y 的起價從28萬8900元 人民幣降至 25萬9900 元人民幣(約130萬降至117萬新台幣),以上優惠加上新年促銷 活動,最便宜的Model 3不到100萬新台幣即可入手。 比亞迪成特斯拉在中國勁敵 特斯拉2022年銷量增長了40%,達到131萬輛。特斯拉此番全球市場大降價,進一步提振 需求,該公司1月上旬的零售額激增。據招銀國際(CMBI)透露,該公司1月2日至1月8日 的交車數僅2110輛,而降價後,1月9日至15日,短短7天銷量比去年同期猛增76%,至1 萬2654輛, 不過,特斯拉恐怕不能因此掉以輕心,其中國勁敵比亞迪(BYD)在同時期,也交付了 1.8萬輛純電車,若加上插電式混動車(PHEV),1月銷量達近9.3萬輛,顯示比亞迪仍持 續在中國市場擴張。 特斯拉在中國電動車市場掀起一波價格戰,據中媒報導,已有許多用戶在特斯拉宣布降 價後取消比亞迪的訂單,轉購特斯拉。除此之外,在汽車市場激烈的環境下,中國小鵬 汽車為求生存也削價加入戰局,17日宣布調降部分商品價格。 儘管特斯拉穩居全球電動車龍頭,中國電動車大廠比亞迪也不惶多讓,比亞迪在2022上 半年就成功以約64.1萬的交車數,超越特斯拉約56.4萬輛。無論是銷量還是產量,比亞 迪皆對特斯拉形成莫大威脅。 推特分散馬斯克重心 特斯拉股價重挫 2022年可謂是特斯拉股價最慘的一年,去年由於中國經濟增長放緩,以及馬斯克將重心 放在推特(Twitter),以致於注意力分散,股價下跌了65%,特斯拉市值蒸發超過7,000 億美元,馬斯克也從世界首富的寶座跌落。 所幸降價促銷的策略讓特斯拉如同特效藥一般,使該公司及時大止血,除了銷量大增以 外,特斯拉17日股價大漲7.43%,每股收131.49美元,今年迄今累漲21.64%,與2022年 全年大跌65%形成強烈對比。 心得/評論: 台灣有台灣的玩法~降價才沒人要買吧 特斯拉越貴越有身份的代表~ 這波反彈特斯拉彈的滿多的,會重返榮耀嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 60.248.119.217 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1675124849.A.05B.html

79 則留言

marlboro1527, 1F
反觀台灣,特斯拉也要成為盤子車了嗎

kevin28, 2F
有錢人:這麼便宜的東西,我才不買

apple123773, 3F
盤子台灣xdd

botnet, 4F
台灣要不要降啦

siki588, 5F
Model 3大概只值7.80 自找麻煩 還要預判自己的預判

victorytim, 6F
台灣:?

as80110680, 7F
台灣有台灣的玩法,賣不掉就加價買,連馬斯克都懂

lmc66, 8F
有智慧手機的既視感

topfree, 9F
台灣的玩法不是在台灣漲價 在世界其他地方降價嗎QQ

iamten, 10F
2萬美左右再叫我~~~

iamten, 11F
至少馬總懂市佔掉要降價

krezev, 12F
太便宜的車台灣人可是不買的

kkjjrtlym, 13F
經濟20年最好 不夠貴不夠盤抬灣人可是不買的喔

iamten, 14F
如果像紅茶以前掉市佔還擺高姿態 準備跌回2位數

tse5400, 15F
滿街特斯拉計程車

kkchen, 16F
貴才是身分地位的表彰...

bulabowu, 17F
像在台灣這種地方就繼續加價賣

yesonline, 18F
特斯拉最贏! 畢竟造車成本較其他業者低...

poeoe, 19F
台灣要不要降價啦 太扯

VincentZeda, 20F
2317要進入的市場都長這樣 可悲

tabrisPTT, 21F
只能靠台灣漲價撐起毛利了

puam4444, 22F
特斯拉訂單滿滿的,之後還有皮卡和更平價的車款要上

npc776, 23F
繼續燒汽油 爬山開過去可沒地方可以充電

flyingdeeck, 24F
等計程車都是特斯拉我看誰想買。。。

shyshyan, 25F
他國事務

frank01, 26F
朋友年前把model3賣給中古商,約好年後給車,結果昨

frank01, 27F
天中古商一直沒接電話,不知是不是後悔想裝死,3年多

frank01, 28F
長里程版估150左右。

s155260, 29F
歐印鴻海

iverson98, 30F
只要台灣盤子一直買 傻子才降價….

snobbish, 31F
台灣充電樁都不夠了 不會降價給你啦

pisu, 32F
87萬買特斯拉Model 3

jc761128, 33F
陷鴻海XDD

panda816, 34F
台灣:他們在爭什麼?

samm3320, 35F
Altis都計程車大家還不是買

kshieh, 36F
降價會被告,怎敢降

kinki999, 37F
Tesla將推「80萬國民電動車」!售價Model 3一半

kinki999, 38F
特斯拉聽到了,Model 2賣給你們80萬

kenro, 39F
台灣特斯拉裝作不知道

iamam, 67F
台灣買什麼都盤

zakijudelo, 68F
昨天概念股在那假高潮

smbtomas, 69F
明明是藍海

decorum, 70F
鴻海+裕隆 一個已經夠討厭了 還成雙作對的 絕不考慮

patrol, 71F
毛五毛六之日不遠矣

patrol, 72F
中國進入的產業,還想要兩位數毛利?沒殺到你虧本就

patrol, 73F
很客氣了

smallkop, 74F
知道了,買鴻海

venon0916, 75F
台灣有台灣的玩法

darkside924, 76F
台灣人終究是要買貴的

ink7777, 77F
台灣盤子照買

uam, 78F
賣不掉 加價賣

ayakiax, 79F
中國人不懂,就是貴我們才買的

AirLee, 80F
毛利率沒20都虧錢

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