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[新聞] 高雄九如陸橋 11月底拆除改建
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1609313
高雄九如陸橋 11月底拆除改建
https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2023/10/11/115.jpg
高雄九如陸橋預定十一月底、富邦馬拉松賽結束後拆除。(高市府提供)
2023/10/11 05:30
鐵路地下化最後一座待拆「老橋」 新橋預計2026年完工通車
〔記者王榮祥/高雄報導〕高雄鐵路地下化後最後一座待拆「老橋」九如陸橋即將功成身
退,高市工務局新工處預告,等今年十一月底高雄富邦馬拉松結束後、即刻拆除,新橋預
計二○二六年完工通車。
斥資近一千億元的高雄鐵路地下化工程自二○一八年十月通車後,軌道區原有十座橋、三
處地下道,至二○二一年四月陸續拆除七座橋樑、填平三處地下道(另有數處涵洞),只
剩左營高架橋、民族陸橋(拆除機車道、保留汽車道)、九如陸橋維持通行。
九如橋位處愛河下游,建於一九七六年,橋體同時跨越愛河及原軌道區,橋樑(含引道)
長達六二四公尺、橋寬廿公尺;因橋齡達設計年限,且經專業技師鑑定後確認耗損嚴重,
市府透過立委李昆澤向中央爭取,今年一月獲內政部補助改建總經費四.六億元(中央三
.六億,地方自籌一億元),拆除經費則由交通部補助九千萬元。
改建後的九如橋僅跨越愛河
新工處說明,因為鐵路已地下化,改建後的九如橋僅跨越愛河,長約七十公尺、寬卅公尺
,兩端引道銜接平面道路,配合前後段道路調整路型,具縫合都市紋理、也加速鼓山區愛
河沿線與三民中都地區發展效益。
拆除工程前將公布改道規劃
新工處預告,等十一月廿五、廿六日高雄富邦馬拉松結束後,會立刻封橋啟動拆除工程,
事先會規劃交通維持(引導分流)方案,接續則會展開新橋施設,目標二○二六年完工通
車;交通局則指出,拆除工程啟動前,會透過多種管道公布改道規劃,讓用路人提早準備
,降低交通衝擊。
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