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[新聞] 高鐵哪站該拆?這站連當地人都不去 台北

最新2024-04-13 20:20:00
留言111則留言,36人參與討論
推噓1 ( 191874 )
高鐵哪站該拆?這站連當地人都不去 台北三站也被嫌:剛提速就要煞 2024-04-09 11:34 聯合新聞網/ 綜合報導 高鐵是疏運的重要交通工具,每逢連假皆一票難求。一名網友抱怨,清明連假期間搭高鐵時,人多到像在搭台鐵,十分擁擠,好奇詢問眾人「如果要拆掉一個站會選哪站」,引起討論,其中最多人點名彰化。 原PO在PTT發文表示,連假期間搭高鐵,真的跟台鐵很像,除了人潮眾多、十分擁擠以外,不少班次停靠的站很多,搭起來像區間車,「如果少一些停靠點,應該會好些」,並詢問眾人「如果要拔掉一個高鐵站,會是哪個站?」 貼文引發網友討論,不少中南部縣市皆被點名,「彰化或苗栗吧」、「最少人出入的站:彰化,其次:苗栗」、「第一次知道有苗栗站」、「苗栗爛到完全被遺忘」、「很想把台南站拔掉,重蓋在新市」、「台南啊,那什麼位置」、「台南,蓋那邊根本算高雄站」。 其中最多人點名彰化,「我彰化人自己投彰化」、「絕對是彰化」、「彰化人高鐵都從台中上」、「彰化人多數還是去台中站」、「彰化站連彰化人都不搭」、「看數據就是彰化」、「彰化人選彰化,那什麼地方有夠偏僻」、「住彰化會搭到台中,住員林也會搭到台中」。 也有人認為板橋、台北、南港三站太密集,「台北三站選一個就可以了,這麼近還停三次」、「台北三站太近了,剛提速就要煞了」、「板橋,台北到板橋搭捷運就好了」、「南港或板橋,台北這麼多站要幹嘛」、「台北,然後全面換成16節車廂」、「台北,改個能停16節的月台讓運量提升」、「台北站佔去台鐵一半月台很不方便」。 https://udn.com/news/story/120911/7886212?from=ddd-umaylikenews_ch2_story 剛提速就要煞?東北新幹線 東京~上野和東海道新幹線 東京~品川 表示: --
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111 則留言

tiesto06202, 1F
新鳥西-久留米表示:

tiesto06202, 2F
京都、新大阪、新神戶表示:

tiesto06202, 3F
熱海、三島表示:

johnson20524, 4F
聯合

kymco9999, 5F
又是這種新聞

kymco9999, 6F
彰化段多數在八卦台地下面,車站要蓋在台地喔

wryyyyyyyy, 7F
內容農場標題 記者真好混 整篇抄網友發言

lws0527, 8F
噓一樓的舉例 超好笑

lws0527, 9F
京都新大阪新神戶跟台北三站的意義完全不一樣

mattc123456c, 10F

episode666, 11F
筑後船小屋和水澤江刺表示:

episode666, 12F
新鳥栖在那轉過幾次車,還意外的有用

WongTakashi, 13F
無意義新聞

singlesingle, 14F
垃圾媒體

zxcc79, 15F
農場文

twayabean, 16F
月經文

power7, 17F
網路抄一抄就可以當新聞

YellowWolf, 18F
水準極度低劣的新聞,而且特地抓網路閒聊言論寫成一

YellowWolf, 19F
篇發出去不但毫無意義 還會讓錯誤的資訊與觀念散佈

YellowWolf, 20F
更遠,請問聯合報發這種新聞的行為有做好第四權的角

YellowWolf, 21F
色嗎?有善盡社會責任嗎?

mstar, 22F
廢文

mstar, 23F
不如問「新聞媒體哪家該關」

styyu1281, 24F
實際狀況就是雙北三站都得存在,板橋、台北拆掉,高鐵

styyu1281, 25F
還是得通過,除非大改線。南港更不可能廢,改台北站整

styyu1281, 26F
備一定影響發車量能。

bkebke, 27F
台北 沒位置排隊,板橋 自由坐上不去

AAPL, 28F
記者都沒臉署名的廢文

AAPL, 29F
寫出這種東西真的是對不起國家教育資源

YellowWolf, 30F
網路新聞我只分享CNA中央社(小聲說

hedgehogs, 31F
又是這種新聞

t340081231, 32F
這種抄網友意見的新聞看一次噓一次

YodsLing, 33F
記者家先拆一拆

Hurricaneger, 34F
台北板橋,你要拔高鐵還不一定樂意…但是苗栗感覺

Hurricaneger, 35F
是硬長出來的。

Lukechao, 36F
發這種新聞的記者就是在作賤整個媒體產業

ultratimes, 37F
台北有提速過嗎?不是本來就開很慢

timmyhsu2, 38F
如果平行時空裡高鐵不是用台鐵隧道的話

timmyhsu2, 39F
確實可以考慮採法國那種TGV在有軌道聯絡的市郊的方式

ckTHU, 98F
當時的新板橋車站特定區計劃範圍接近半平方公里

ckTHU, 99F
遷就鐵路用地範圍可能是重要因素,但北隧道施工完換南隧道

ckTHU, 100F
,台鐵已在北隧道行駛,是臨時軌還有其他用途嗎?

ckTHU, 101F
計畫範圍挺大,不確定作為終點站東面仍會面臨民宅拆遷

CrossroadMEI, 102F
台北一站新北一站本來就合理 至於南港本來就要開回

CrossroadMEI, 103F
去整備 不如多設一站加減賺 有問題嗎?

jianoon, 104F
小時不讀書 長大去重工

hostage911, 105F
該拆台北,台鐵很不方便。

Howard61313, 106F
台北不可能拆了…拆地下站比拆地上站更難

wcc960, 107F
台北當然不可能拆 會講拆台北的200%嘴砲幹話而已

wcc960, 108F
尤其捷運藍紅交會 更奠定台北車站無可取代的中心地位

john855453, 109F
沒有板橋站,我看你台北月台怎麼塞,笑死

ckTHU, 110F
嘴砲幹話 ✕ 民粹>數據 ○

ELYC1x, 111F
萬板和南港專案高鐵隧道線形絕大部分都是被臨時軌綁住

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