※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板Railway
標題

Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落

留言22則留言,12人參與討論
推噓6 ( 6016 )
安安 文山長跑王 1/24最新更新:JR東日本說明OCS斷裂 https://i.imgur.com/u063Mxq.jpg
Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落
總之是OCS拉住的「張力調節裝置(WTB)」的rod斷裂 (我猜應該是那個纜繩啦,但也有可能是其他類似纜繩功用是拉住配重塊的東西 連帶造成OCS線路以及懸臂掉落 以及かがやき504号的兩隻弓被扯掉 目前應該在準備全管內緊急點檢 唉…… 還有工安還沒解釋( -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.243.3 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1706081726.A.38A.html

Re: 回文串

622
> Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落
Railway01/24 15:35

22 則留言

nelsony1216, 1F
更正:是吊住配重塊的鉤子

nelsony1216, 2F
Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落

lc85301, 3F
純噓合…啊沒事

mtc5566, 4F
台鐵的別急 今天都還沒看到事故 說不定等等就來

good11126, 5F
這是長期荷重疲勞了?

a5mg4n, 6F
這段用導電軌就好了吧?

BFer, 7F
寒假到了,甚麼東西都跑出來了

chart, 8F
派員檢修沒斷電這部份都沒講....這才是最重要的吧?!捷爾東

tn0062, 9F
導電軌要固定,不能只用落臂架吧?

jk189, 10F
導電軌是用在隧道跟地下化路段的,一般明路段你要怎麼撐住

jk189, 11F
兩根水泥柱間的"鐵柱"?無知真的很可悲

jk189, 12F
那個斷面比較像金屬疲勞造成的,要檢查可能上萬個跑不掉

zxcc79, 13F
反串技術仔不認識?

a5mg4n, 14F
台鐵在一般平面段也用導電軌了,南迴線就有一段

a5mg4n, 17F
=20

a5mg4n, 18F
明路段單側立柱支撐導電軌在他國早就有了

a5mg4n, 19F
Re: [閒聊] 1/23 JR東日本管內新幹線OCS掉落

Stan6003, 20F
那是兩段隧道中間的地段吧,

Stan6003, 21F
你看第二個連結的立桿間距跟載荷,適合長距離鋪設嗎

willy1215, 22F
據媒體報導,破裂的金屬品從上野地下通車就用到現在

nelsony1216 作者的近期文章

[情報] 3/16東海道·山陽·九州新幹線全線車內吸
安安 文山長跑王 橘色新聞稿:http://tinyurl.com/y948wyxm 藍色新聞稿:http://tinyurl.com/mu2nhcwu 紅色新聞稿:http://tinyurl.com/mr4xcj58 因應吸菸人數下降,
[情報] 240103 臺灣高鐵改點
安安 文山長跑王 新聞稿:https://tinyurl.com/2h8c272f 台灣高鐵公司持續觀察旅客需求,規劃增班計畫!宣布自2024年1月3日(三)起,每週再 增開21班次列車(南下11班、北上10班),希望能以更加充裕的運能,提
更多 nelsony1216 作者的文章...