[新聞] 花蓮後站巨石裝置消失了！ 懸吊過重已損及屋頂結構造成漏水

原始標題 花蓮後站巨石裝置消失了！ 懸吊過重已損及屋頂結構造成漏水 新聞網址 https://www.ksnews.com.tw/c2023122424/ 發表日期 請填在這裡 2023-12-24 全文完整內容 記者謝宗璋／報導 花蓮車站西出口（後站）原有一塊蛇紋岩巨石藝術裝置，以四條鋼索吊掛懸空在穿堂中央 ，總是吸引來往旅客多看一眼、駐足拍照，更在網路上話題不斷。但由於站體建築老舊， 巨石吊掛三年來已損及屋頂結構，甚至造成漏水。考量花蓮地震頻仍，為免損壞擴大，經 站方評估後，已在今年十一月上旬移除，還給旅客順暢的通行動線。 圖：重達逾兩噸的蛇紋石裝置懸吊在花蓮站西出口大廳，由於損及屋頂結構，日前已移除 。（記者謝宗璋／攝） 臺鐵局斥資近二千萬元，在花蓮後站設置全臺首座車站禮賓候車室，並就地取材使用舊站 體原有的石材鋪設地板、牆面及裝飾，藉空間策展的手法呈現「貴賓室即是美術館」概念 ；同時採用一塊長約一公尺、寬約六十公分、重約二公噸的東部特產蛇紋岩，在供旅客進 出站通行的穿堂中央打造裝置藝術。 這塊蛇紋岩巨石表面花紋不規則、大致呈橢圓形垂直於地，且未經雕琢，僅表面拋光，呈 現自然之美，並以四條粗重的鋼索配上扣環固定於站體天花板，緊緊拉著，懸吊在半空中 ，二○二○年底開始展示，但卻讓來往旅客擔心「天降落石」。對此，當時臺鐵表示，鋼 索乘載重量、固定方式經設計師精心計算過確認安全無虞。 花蓮站雖經改建煥然一新，但東出口（前站）仍是沿用落成迄今已逾四十年的舊站體拉皮 翻新而成，屋頂防水及結構表層已劣化因而滲水，每逢雨天，室內就下起小雨，站方都得 用水桶接水，旅客觀感不佳，重創花蓮觀光形象。臺鐵局今年積極啟辦理改善工程，五月 提送調查及改善設計成果後賡續辦理改善工程，經費四百萬元。 然而原訂今年十一月可改善完工，卻歷經三次流標，直到十月下旬才決標開工。東出口舊 站體屋頂及伸縮縫經將刨除屋頂底層，重新施作止水墩，並從底層、面層依序施作以來， 已經大幅改善漏水問題，近期每逢大雨都未發生漏水；然而同為舊建物拉皮的西出口也開 始出現漏水現象，臺鐵局亦將一併改善，預計明年春節前全數完工。 今年十一月初工務段會同結構技師查看後站站體屋頂，發現因為長年吊掛巨石，屋頂已出 現局部裂痕而造成結構破壞。站長楊舜安表示，光是巨石就有兩噸重，鋼索本身亦是高重 量，懸空吊掛每遇地震都會晃動，長年以來屋頂恐怕不堪負荷，不只傷及結構、防水工程 將功虧一簣，旅客也有安全之虞，因此已在十一月上旬移除，同時將地坪上鏤空的藝術裝 置鋪平，還給旅客順暢的通行動線。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.207.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1703598132.A.9C2.html