[閒聊] 台鐵既有線路改捷運會有什麼衝擊

看到台南捷運綠線 桃園紅線 基本上就是台鐵既有軌道改地下化或是高架 台中也已高架化但似乎台中沒有把他 列成捷運線路？ 況且台鐵現在都專注城際列車 通勤電聯車的排版感覺 就只是應付交差 區間快也根本沒鳥用 也只是莒光改區間快 連站別時間都懶得改 反正待避抓長一點 準點率就可以起來了 結果中距離越來越久 越來越痛苦 之後桃園紅線，台南綠線 這種有可能五分鐘一班嗎？ 還是台鐵乾脆放棄長距離城際 好好扮演中距離通勤 BTW 最近中壢為什麼都這麼擠啊 好幾次連假明明沒停新自強車 常常人多到感覺遲早有人踩踏要不然 就可能掉到月台下 到底是為什麼可以這麼擠 有措施能改善嗎？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.1.57 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1687362995.A.9ED.html