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[新聞] 南鐵新市善化段高架可行 交通局:研商新市車站與捷運共站
原始標題 南鐵新市善化段高架可行 交通局:研商新市車站與捷運共站
新聞網址 https://news.ltn.com.tw/news/Tainan/breakingnews/4338835
發表日期 2023/06/19 18:13
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〔記者蔡文居/台南報導〕台南鐵路從新市到善化路段立體化工程可行性研究,初步評估
短高架方案具工程可行性。南市交通局表示,因新市車站需配合北移,未來因與規劃中的
台南捷運深綠線相近,將研商新市車站與捷運站聯通共站,此案若定案,新市高架的走向
也可確定。
市議員陳碧玉今天總質詢,關切台南鐵路立體化,從新市到善化路段高架的走向。她指出
,新市地區的聯外交通網如同一個拼圖,包括北外環道路將陸續完工,新港社大道轉向工
程也將在112年12月完成,樹谷聯絡道預計在114年完工,現在只剩下新市到善化的鐵路立
體化工程還無法拼入。
交通局長王銘德說,新市到善化的鐵路立體化工程,經工程技術評估,高架工程具可行性
,財務也達標,而現有新市車站將北移,但衍生捷運深綠線的規劃與新市車站靠近,會研
商將兩個車站聯通,此案若定案,新市高架的走向也可確定。
交通局表示,有關新市、善化鐵路立體化可行性研究辦理情形,該案刻正辦理期末報告,
初步以「新市鐵路立體化+善化站區服務提升」為推動方案,針對土地開發效益、租稅增
額效益、用地取得及拆遷補償費等面向,初步評估短高架方案具工程可行性且財務自償率
10.34%符合中央標準。目前交通局、都發局、地政局等相關單位刻正檢討新市地區未來整
體開發願景,及新市車站與捷運深綠線共站效益及平交道改善配套方案可行性。
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黃偉哲今天在市議會針對南鐵案外界的批評做出回應。他表示,「政大的教授(徐世榮)
不知道有沒有住在我們台南?他知不知道我們台南的民眾對於鐵路地下化的希望是多高?
」
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2777067
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