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[新聞] 新秀姑巒溪橋「整座都位移」 不樂觀!

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最新2022-09-22 09:04:00
留言121則留言,53人參與討論
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新秀姑巒溪橋「整座都位移」 不樂觀!「類火車恐得開到明年」 2022年09月20日 17:50 https://bit.ly/3LzLMlR https://upload.cc/i1/2022/09/20/CqzYaI.jpg ▲受強震影響,台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重,搶修困難。(圖/記者李姿慧翻攝) 記者李姿慧/台北報導 台東池上9月18日發生規模6.8強震,台鐵10多處鐵路、3橋樑受損,其中新秀姑巒溪位移20 公分到1公尺不等,台鐵委託專業技師安全檢定,不排除未來補強修復,目前仍待顧問公司 評估報告下週出爐。據推估若可搶修恐怕至少要3個月到半年以上,甚至更久,「類火車」 至少得開到明年。 918強震迄今已第3天,目前台鐵花蓮到台東間不通,台鐵除日夜搶修外,也採類火車接駁花 蓮到台東間車站,由於萬里溪橋、客城2號橋、新秀姑巒溪橋受損,台鐵委託專家進行結構 安全檢測並評估搶修工程。 https://upload.cc/i1/2022/09/20/z4YKIp.jpg ▲花蓮東里站月台雨棚掉落,火車被砸到翻覆出軌。(圖/記者湯興漢攝) 其中新秀姑巒溪橋經顧問公司和專家今檢測後,初步認定上下結構沒太大問題,但橋墩間15 孔全都出現位移,等同整座橋「移位跑掉約20到1公尺」,整排電桿結構和電車線也都毀損 ,搶修難度高,顧問公司及專家將再進行非破壞性檢測,確認是否有外觀看不出來的結構問 題。 根據台鐵內部推估,若未來顧問公司評估報告若建議修復,工期可能至少要3個月到6個月以 上,甚至可能更長,類火車恐怕至少得開到明年,目前台鐵花蓮到台東間中斷採類火車接駁 ,台鐵規劃9月底前分別搶通至玉里和富里,未來搭台鐵行經玉里到富里,都得在玉里或富 里站改搭類火車客運接駁銜接。 https://upload.cc/i1/2022/09/20/j0eB8S.jpg ▲受強震影響,台鐵新秀姑巒溪橋受損嚴重,搶修困難。(圖/記者李姿慧翻攝) 對此,台鐵表示,顧問公司今初步檢測認為位移還算滿嚴重的,電桿結構也被破壞,上下外 觀結構還算良好,但內部結構是否有受損仍有不確定性,顧問公司明天仍將持續進行非破壞 性檢測外,還要進一步提出評估分析報告和修復計畫,預計最晚下週二前要提出,但希望越 快越好,待顧問公司評估報告和修復計畫出爐後,就可具體評估修復時程。 ---- Sent from BePTT on my ASUS_Z01QD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1663673346.A.824.html

121 則留言

hicker, 1F
所以才說 評估報告已呈到局長部長桌上

payeah, 2F
聽說有人下令9/25通車…

zong780405, 3F
亡國才:不管 09/25 全線通車

ultratimes, 4F
橋會這樣位移,是直接"放"在橋墩上的嗎?

hicker, 5F
若結果是建議或必須重建 局長部長會肯蓋章??

hicker, 6F
八成會想找可以在9/25通車的任何方法吧 即便不顧安全....

kevin77605, 7F
可是要925搶通耶

ultratimes, 8F
最快的方法 四周堆大量貨櫃+土堤吧

alfi2016, 9F
叫通車的來拉火車 呵呵

hicker, 10F
然後人工堰塞湖就出現了....

willy1215, 11F
認真說,不願面對最後還是會蓋章

birdy590, 12F
根本就沒有 9/25通車 記者亂寫然後一堆人追打

payeah, 13F
我懂了,下個9/25

GodMune0608, 14F
某外行部長說9/25通車 ㄏㄏ

coolptt, 15F
叫廢材自己去抗橋

GodMune0608, 16F
啊 哭啊 忘記不能推注音文

hicker, 17F
要定期限通車本來就是強人所難....

birdy590, 18F
台灣的新聞媒體真的是製造業~ 反正讀者只愛看標題

birdy590, 19F
到底誰說9/25通車的

hicker, 20F
樓上那篇媒體是??

birdy590, 21F
上面內文 9/25"把鐵道挫曲的部分趕快處理完"

ckfh101, 22F
就只有一間媒體寫9/25通車,其他媒體都寫9/25前修復軌道

ckfh101, 23F
挫曲

hicker, 24F
原來是鏡新聞喔....

willy1215, 25F
那應該是記者故意把通車放在部長講的話附近

willy1215, 26F
我也稍微被釣了

birdy590, 27F
其實想法還蠻正常 先把能修的部份修好 然後看能開到哪

birdy590, 28F
能開到玉里 那個"類火車"的接駁壓力至少就小很多

wind164, 30F
"總共11處軌道挫屈隆起 會在9/25前把鐵道挫屈趕快處理完"

payeah, 31F
那要還給部長公道

liko7676, 32F
還在類火車呀 民共黨 夏夕夏慶唷

whangkiahao, 33F
這樣雙軌化工程或花東快規劃都要喊停了吧

klo678, 34F
類三小火車

whangkiahao, 35F
近十年的工程直接被扭歪 如果是因為收回扣豆腐渣那也

whangkiahao, 36F
就算了 低估地質突發變化而設計的任何建設更危險

azcooper, 37F
留下花東景觀大道就好

ThomasWei919, 38F
不能先用PG臨時橋然後限速60之類的先搶通嗎?

a5mg4n, 39F
要通的話,找幾條LST,在三和附近拉一條側線到沙灘上

evilcherry, 111F
如果全部都固定在橋墩上就可以直接將車輛拋到河裏去

numbtch236, 112F
鐵馬道舊橋都高低差很明顯了

snocia, 113F
那邊的地層每年位移2cm(沒地震的情況)

snocia, 114F
所以斷層線上的構造物很難撐得久,但是鐵路繞不過去,總

snocia, 115F
是得找個地方過

a5mg4n, 116F
用浮橋就能防地震了吧

a5mg4n, 117F
挖個平地水庫,再放浮橋

newasus, 118F
斷層上蓋水庫 樓上認真說的?

newasus, 119F
用路堤比較方便吧 方便挖開調整坡度

jk189, 120F
那邊用路堤環評就過不了了,更不用說颱風豪雨季節要怎麼面

jk189, 121F
對洪水

pololo61201, 122F
QQ

willy1215, 123F
水庫那個我覺得不用太認真看待他的想法

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