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[新聞] 30年台鐵老臣 杜微改革成終生志業

最新2024-04-04 13:59:00
留言55則留言,42人參與討論
推噓-18 ( 112915 )
30年台鐵老臣 杜微改革成終生志業 04:10 2024/04/01 工商時報 曹悅華、人物側寫 https://imgpoi.com/i/G7QKW2.jpg 超過35年台鐵生涯,讓台鐵公司首任董事長杜微,對於台鐵的大小事瞭若指掌。圖/王德為 誓言要讓台鐵「華麗轉身並浴火重生」的台鐵公司首任董事長杜微,一路從基層做起,轉眼 30年過去,才走到公司內部的無人之巔。其實,如同他的名字被賦予的意義,希望做到「防 微杜漸」,藉由徹底改革,讓每個乘客都能擁有一條安全回家的路。 人如其名 防微杜漸 百年老店,每日肩負逾60萬人次的載客量,南來北往的車輛,不僅只作為通勤,更乘載著旅 人的思念。但也因為歷史悠久,設備老舊、經驗斷層、人事包袱等沉痾,都在在考驗著經營 者的智慧。不認識杜微的人,總是會被他治軍風格,還有冷酷、嚴謹又帶直接的個性給震懾 。從他鷹派的作風,不難想像曾經在軍事雜誌社擔任編輯,是個貨真價實的軍事迷,但在與 他熟識後,會發現他就是凡事求好心切,希望做到盡善盡美。 鷹派作風 求好心切 攤開杜微學經歷,成大交通管理科學系畢業,接著念完台灣大學政治系碩士。1988年考進台 鐵,從實習員做起,接著做到列車長、台北站長、台北運務段長、運務處長、專委、副局長 ,最後爬到台鐵局長。超過35年台鐵生涯,讓他對於台鐵的大小事瞭若指掌。 熟悉運務的杜微在擔任台北站長一個月的時間,就遇到納莉風災,不到20分鐘時間,水直接 淹到B2月台面,加速月台圍欄加高工程;在普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故的衝擊下,轉動 改革巨輪,催生台鐵公司。巧合的是,杜微碩士論文正是探討台鐵公司化,冥冥之中成為杜 微的一生宿命。 「公司化真的是很漫長的過程,我很謝謝每個參與台鐵公司化改革的人。」杜微有感而發表 示,因為大家共同努力,才讓台鐵具備永續經營的條件,「有條件以後就要更努力,希望及 早超越目標。」而杜微的目標,就是指2026年時沒有欠款,讓現金流變成正的,並在2028年 讓損益表轉虧為盈。 專訪那天,杜微對於台鐵公司的業務相當熟稔,從營運安全講到副業經營,對ESG、數位經 營的回答也可圈可點,相信這都是他一路走來所累積的養分。不過台鐵公司這一副牌要怎麼 打,外界都睜大眼睛看,是否能讓人刮目相看,靠新的營運模式轉骨,還得仰賴杜微數十年 累積的功力了。 https://bit.ly/3vyZyl6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.232.2.17 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1711965303.A.F3C.html

55 則留言

ThrivinIvory, 1F
笑死

jianoon, 2F
噁爛 比傑森還噁

dostey, 3F
快退休 開始花錢置入美銷

ES699AP, 4F
呷塞

watanmila, 5F
有償?

AIRWAY1021, 6F
噁心

kutkin, 7F
鹿jason都退了

kutkin, 8F
還在吹

zx246800tw, 9F
嘔嘔嘔

smilekekeke, 10F
看來他完全不知道 現場都做到快死掉 一堆人不願意當

smilekekeke, 11F
主管?

fairwarning, 12F

ThrivinIvory, 13F
御用記者想洗風向也太難看

ttnakafzcm, 14F
現場缺人做到快瘋了

jtozukken, 15F
嘔嘔嘔

small28, 16F
董欸最近要搞月台候車椅擺放方向啊 顆顆

littledoges, 17F
改革月台座椅有成

trtc, 18F
嘻嘻,想用媒體洗白的企圖實在太明顯了

itsawar99, 19F
挑4/1發,這是什麼愚人節笑話?

wcc960, 20F
可能挑4/1發才是記者的真意,原因你懂的(?

a0522, 21F
噁心

darvish072, 22F
愚人節快樂喔

trmskkr, 23F
笑死今天才聽到幾位搭車上工的在譙現場缺人但還把人弄走

trmskkr, 24F
這是怎樣?

sj4, 25F

Matthew10244, 26F

Daniel104, 27F
我要吐了

fcbih350, 28F
說個笑話,阿材的交通改革

elynn889, 29F
@small28 有看到月台那個,應該是參考JR東日本新大久保

elynn889, 30F
乘客墜軌事故所做出的改變

ckTHU, 31F
更改椅子方向,真的有大量喝酒應酬後台鐵通勤的普遍性嗎?

geesegeese, 32F
靠蘇貞昌的

wryyyyyyyy, 33F
噁心

start0917, 34F
拜託 以前老員工根本躺著做

yam50033, 35F
公司化就是個笑話

trolleybus99, 36F
當的真的爛 超爛

yu1111116, 37F
座椅那個,月台根本不夠寬啊

elynn889, 38F
@yu1111116 換座椅就能解決了,不一定要現行的座椅吧

rocky9137, 39F
官僚味好臭

small28, 40F
889 有些站才剛採購完,又要再新買,主計表示:

elynn889, 41F
@small28 原來,不過已採購的椅子可以放車站內就好,如

elynn889, 42F
果太多就分散到其他車站就好

elynn889, 43F
我自己是覺得這樣的改變很不錯,但要早說

serratia, 44F
哪裡不錯?

elynn889, 45F
有些人低血糖起身頭暈就往前、後倒,所以座椅換向並非

elynn889, 46F
不好,而且這在JR東日本都有實行

elynn889, 47F
但要早說,你要換座位方向你要先講

a11211120, 48F
座椅換向如果是這樣說 確實是有道理

dantes1013, 49F
杜絕任何改革的意思?微改也不行?

ss3752, 50F
見ㄧ次噓一次

hedgehogbaby, 51F
口惡火暴

LienFong, 52F
爛爆,可以了啦!

pennyc1216p, 53F
就一句話,噁心

engineer1, 54F

pk9993, 55F
杜老爺轉從業人員了沒?不是說從業好?不轉嗎?

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