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[新聞] 新自強號首設商務車廂!秘密武器曝光 「
新自強號首設商務車廂!秘密武器曝光 「台鐵吳彥祖」帶妳「騰雲」嗨首航
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台鐵EMU3000型新自強號城際列車12月25日將首航,12月29日正式營運,首設商務車廂命
名「騰雲座艙」,票價約一般車廂1.4倍,為提供頂級服務,台鐵比照航空商務艙培訓服
務人員,並招募4名前空姐、空少轉戰,將空中服務帶上鐵道,其中曾任華航空服員的郭
宏麟有「吳彥祖」明星臉,將是首批商務車廂車勤員,對此他直說「很榮幸」。
新自強號騰雲座艙配有30個加大寬敞座椅,設有USB插槽和110V充電插座,同時提供免費
Wi-Fi,並提供號稱台灣軌道列車最精緻餐飲,除限定騰雲座艙台鐵便當外,還有哈根達
斯冰淇淋、微熱山丘鳳梨酥及蘋果酥、福義軒點心等,另有星巴克派克市場黑咖啡、特濃
咖啡拿鐵、AQUAGEN氣泡水、EMU 3000型設計款瓶裝水等可選擇,而旅客於騰雲座艙坐定
後,即有「專人直送」餐點的服務。
該新車也引進日本美學設計,EMU3000型城際列車外觀設計主軸為Silent flow(靜謐的移
動),商務車廂內以純粹黑與灰配色堆疊低調奢華感受。
此外,不僅硬體及餐飲追求頂級服務,台鐵「秘密武器」也曝光,日前招募一批約20人新
血,不但有碩士畢業學歷,還有多益拿下920分的外交系高材生,另吸引4名空服員、1名
航空地勤轉戰台鐵。
今年僅24歲的郭宏麟曾在華航擔任空服員快3年,有著吳彥祖明星臉,郭宏麟說,受疫情
影響,國門未開,考量台鐵是穩定企業,決定先到台鐵服務不同客群,希望能學習到不同
服務經驗,加上台鐵車勤員薪資有許多津貼,整體月收入與空服員不會差太多,進入台鐵
後也發現有不少同事來自航空公司。
針對飛機上服務與鐵道上服務,郭宏麟說,服務其實差不多,都要抱持熱誠去面對旅客,
將旅客當成自己家人;對於能成為首批台鐵商務車廂車勤員,他說,感到很榮幸,也期許
自己未來服務能力和溝通技巧更精進。
另一名曾擔任過遠航空服員及華航地勤、今年30歲的詹加瑜,則有著173公分身高,儀態
不輸模特兒,行走在台鐵車廂內,給人宛如處於飛機機艙內錯覺,她說,航空資歷有4年
,到台鐵前在華航擔任地勤,因疫情關係,在機場第一線會擔心影響家人,原本決定先留
職停薪一陣子,但後來還是決定轉職。
詹加瑜表示,她喜歡交通運輸工作,當時有人開玩笑說,天上飛的試過了,地上跑的要不
要試試看,結果碰巧看到台鐵開出職缺,也想到在飛機上能看風景,在鐵道上也可環島看
台灣的美,於是想試試,很幸運被台鐵錄取。
此外,詹加瑜說,能成為第一批商務車廂車勤員,其實有小小壓力,也覺得是人生一大挑
戰,因為台鐵以前沒有商務艙服務,她希望能把飛機上的的服務帶到地面來,讓大家對台
鐵有新認識,服務上可以跟航空業、高鐵一較高下。
台鐵局附業營運中心總經理陳文川說,台鐵新招募20名服務人員中,有12男、8女,平均
年齡27歲,至少都大學畢業,具備一定英、日語能力,其中空服員背景有4位;為提升服
務,台鐵委請華航進行商務艙訓練,希望未來提供商務車廂旅客五星級服務,且另從台鐵
現職車勤員挑選20名優秀同仁共同參與訓練,相信未來商務車廂服務可讓旅客有完全不同
感受。
陳文川也說,目前新進服務人員基本薪資含加班費、伙食津貼,及各式獎金、列車上銷售
勞酬等,薪水可達3.5萬元到4萬元以上,預估今年底將有3列新車投入營運,明年3月還有
7列,但新自強號未來整體要有50列上線,隨著列車逐年持續交車、投入營運,未來評估
要增加更多車勤人員投入商務車廂。
(李姿慧/台北報導)
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