[閒聊] 香港輕鐵的規格能拿來台灣用嗎？

這今天用很短的時間搭完港鐵在九龍新界的所有港鐵路線,最印象深刻的就是耳聞已久的輕鐵了 雖然因為時間真的太趕只搭了元朗-天水圍 https://i.imgur.com/8UuegIT.jpg 相較於高雄/新北的輕軌 一樣是混合路權,開放式收費,優先號誌 但輕鐵用的是 >高底盤車輛 >非貫通式單節車廂,兩輛運轉時可以載400人 >駕駛控制車門 >燈泡線方式折返不用更換駕駛室 >共用路段有實體圍籬但是用水泥鋪面 等等高效的運作方式 最讓我印象深刻的是,在元朗市區關門啟動後駕駛電門拉滿在市區一直超車,爽感滿滿 搭配前面屯馬線120公里巡航, 整個旅程都非常快速完全不會讓人覺得久或煩躁（窗戶的髒污除外） 其實輕軌根本不需要什麼低底盤車廂,月台架高就好了 草皮鋪面還需要經常養護 控制車門駕駛操作用監視器監控就好 這樣運作不是更有效率嗎？ ----- Sent from JPTT on my Google Pixel 8 Pro. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.142.18.250 (香港) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1704639907.A.CED.html