[新聞] 環狀線北環段車站主體工程正式啟動 CF68

環狀線北環段車站主體工程正式啟動 CF680B區段標連續壁開始施工 2023-10-12 12:42 經濟日報 記者楊文琪／台北即時報導 https://udn.com/news/amp/story/7323/7500150 捷運環狀線北環段CF680B區段標工程即將展開道路段車站連續壁的挖掘施工，其施工區位於 新北市三重區集賢路五華國小前，位屬新北市與台北市往返車流最壅塞路段，經管線試挖調 查、整合排除連續壁管線障礙、人行道削減及施工圍籬架設後，將開始進行北環段全段車站 連續壁第一個單元抓掘施工，今(12)日上午，由台北市捷運局一工處及皇昌營造公司施工團 隊，舉行簡單隆重連續壁動工祈福儀式，祈求本標工程平安順利，如期如質完工。 負責本段工程的北市捷運局一工處表示，CF680B區段標工程範圍主要在新北市蘆洲區及三重 區，全長3.23公里，計有三座地下車站、三段潛盾隧道段及一段明挖覆蓋隧道段，起於蘆洲 區中山一路Y20站（不含），以地下潛盾方式施作隧道於蘆洲集賢路、中山一路口設Y21站與 中和新蘆線之徐匯中學站交會，續沿集賢路北行於集賢環保公園旁設Y22站、五華國小前設Y 23站為止。 車站全線採地下興建，配合車站地下基礎施工，需先進行台電管線及設施、自來水、瓦斯、 電信、有線電視線路及大型排水箱涵等重大民生管線改建遷移。因應工區錯綜複雜的地下管 線及重大民生管線造成的施工困難與風險，本區段標今年4月工程開工後，施工廠商即積極展 開全線管線試挖及排水箱涵縱走調查等工作，以確認管線圖資與實際位置差異，施工團隊除 須整合全線各類管線路徑外，並需在避開連續壁及支撐系統有限地下空間，佈設重大管線最 佳可行遷移路徑，以排除連續壁及覆工鈑支撐位置管線障礙，以利後續進行車站基礎施工及 開挖。 捷運局一工處進一步表示，目前開始進行連續壁施工之工區，施工團隊經過六個月的管線道 調查及障礙排除後已完成台電設備、自來水、瓦斯、電信等管線路徑整合工作，今日大型連 續壁機具已進場施工，除展現CF680B區段標工程團隊克服地下管線障礙初步成果，並象徵北 環段道路工程已開始進入結構主體重要施工階段，本處將持續帶領捷運施工團隊，持續努力 逐步克服施工困難及障礙，早日達成捷運北環段通車之目標。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.51.105.118 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1697115250.A.CC3.html