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[新聞] 台中捷運橘線市府稱推進「麻煩了」 空軍

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最新2023-07-17 19:16:00
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台中捷運橘線市府稱推進「麻煩了」 空軍:同意退縮圍牆 https://news.ltn.com.tw/amp/news/life/breakingnews/4340396 2023/06/21 17:47 首次上稿:09:17 更新時間:17:47 〔記者唐在馨、吳書緯/綜合報導〕台中捷運橘線(機場捷運)目前進行可行性評估,其中 一段行經中清路靠近清泉崗機場段,因為公路總局認為應有一定空間的人行道,但如此就需 要軍方營地的圍籬退縮,但要讓軍方同意困難度很高,台中市交通局坦言「麻煩了」。 對此,空軍指出,兼顧國防安全及地方發展前提下,國防部已於今年2月10日現勘時表達同意 適度退縮圍牆,惟請台中市府依代拆代建原則妥予規劃。 據了解,即便軍方願意退縮圍籬,但由於該路段位處跑道頭,仍有禁限建的問題,目前規劃 的捷運站高度28.58公尺,超出禁限建規範,基於戰備與飛安考量,軍方無法同意。 台中捷運橘線目前規劃路線起點設於沙鹿區台中國際機場,後大致向南行經大雅、西屯、北 屯、北區、東區、南區、大里,終點設於霧峰區台灣省議會紀念園區附近,路線全長29.2公 里,共設26座車站,總經費約1185億元。 由於橘線目前推動時程緩慢,連日來有多位議員關切,交通局表示,該案目前正進行可行性 評估,的確有一些內部交換意見,但都屬於一般可以處理的問題,但其中有一段卡到軍方圍 籬要退,正透過交通部和軍方協商中。 交通局長 昭甫透露,原本市府規劃的方案並沒有碰到軍方的圍籬,但因為公路總局意見認為 需有足夠的車道以及人行道,如此一來軍方圍籬就必須退讓,目前希望國防部可以體諒,讓 出部份土地讓圍籬退縮,可行性研究的進度也可以快一點。 ---- Sent from BePTT on my iPhone SE 2 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.200.7 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1687388149.A.3D4.html

80 則留言

chin5214, 1F
公路總局的意見怎麼會大於國防安全,應該國防飛安優先吧

YellowWolf, 2F
空軍當然是在不影響國防安全的前提下同意退縮。不過

YellowWolf, 3F
我對於中市府先放話空軍很難搞這件事很感冒就是了,

YellowWolf, 4F
好歹尊重一下國軍。

rdu20159, 5F
現在都先放火燒別人

YellowWolf, 6F
這是很糟糕的政治文化。

GrafRaphael, 7F
就多花點錢改成地下穿越吧,兩三公里而已

a20731, 8F
請軍方退縮對雙方來說本身

a20731, 9F
就是一件程序麻煩的事

a20731, 10F
但兩邊有溝通好就行了吧

YellowWolf, 11F
有溝通然後沒等對方回應就說對方難搞麻煩就說沒禮貌

YellowWolf, 12F

YellowWolf, 13F
*就是

Howard61313, 14F
他們一開始就不該對外預設麻不麻煩,看空軍怎麼回應

Howard61313, 15F
再說

Howard61313, 16F
像現在空軍就回應了

eugene0315, 17F
現在的台中市府不是經常搞先斬後奏這招嗎 先上媒體靠

eugene0315, 18F
腰中央哪個部會機關不配合 然後中央再跳出來反駁 這

eugene0315, 19F
套劇本這幾年看到爛了

geesegeese, 20F
不會先蓋南段喔,先進台中車站比較重要

geesegeese, 21F
清泉崗機場民航班次很多嗎?

Howard61313, 22F
橘線不只要進台中車站,還要拉近與藍線的轉乘距離,

Howard61313, 23F
不過官方回應似乎都覺得只要藍橘兩線轉乘距離不比北

Howard61313, 24F
捷和機捷的轉乘距離長就夠了,這實在是很可惜的想法

fspmlp, 25F
疫情前台中國際機場總共有14條航線,受疫情影響現只剩3條

fspmlp, 26F
航線,且疫情前運量應該也不算少吧

fspmlp, 27F
[新聞] 台中捷運橘線市府稱推進「麻煩了」 空軍

ethanNTP, 28F
以前只有台中市完全可以切開先蓋部分 現在加了台中縣還

ethanNTP, 29F
要分段肯定被抗議

fspmlp, 30F
橘線也只有到霧峰,哪裡到南投了,再說台中捷運為啥要先

fspmlp, 31F
去處理南投?(黑人問號)

YellowWolf, 32F
是在說南投草屯段嗎?為什麼南投草屯段會比市區路線

YellowWolf, 33F
重要啦?

Howard61313, 34F
中清路、一中街、台中車站、大里、霧峰這段才是最迫

Howard61313, 35F
切的

TanLk2000, 36F
上面20樓說的不是「南段」嗎哪裡有提到南投(?

hayden218, 37F
從受虐兒式演到現在碰瓷式 滿有中國味的

YellowWolf, 38F
啊我眼睛吃錯藥了辣眼睛看錯字XDDD 抱歉抱歉 是南端

YellowWolf, 39F
不是南投

GrafRaphael, 68F
等到可行性研究修改確認之後,又會有另一種設站方式

YellowWolf, 69F
某c在那邊罵國防部到底是怎麼回事

eugene0315, 70F
有的人不牽拖一下別人就不會論述了啊 按他的說法 那

eugene0315, 71F
台灣也不是只有你台中有國際機場 那廢掉台中機場讓你

eugene0315, 72F
沒理由蓋到清泉崗也不是不行嘛 再來這個案件裡難搞的

eugene0315, 73F
根本就不是國防部 台中市府最一開始的規劃難不成就沒

eugene0315, 74F
考慮過清泉崗限高? 還蓋下去就對了咧 真蓋下去保不

eugene0315, 75F
齊哪天來個GE235 是不是還要感謝這些人的真知灼見啊

Howard61313, 76F
就網速太慢,不知道國防部空軍司令部早就不反對了

YellowWolf, 77F
為什麼造謠亂版的人都可以講話不負責任啊

hk5566, 78F
八卦版的柵欄破惹,什麼都要扯政治,三反五反,看了會生病

hk5566, 79F
JR滿多高架地面站的,清泉崗站這樣設計,不知高度能不能過

star951357, 80F
北段先到大雅市區就好

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