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[情報] 吊臂砸穿中捷事故台中捷運公司記者會

時間
最新2023-05-12 05:18:00
留言321則留言,56人參與討論
推噓112 ( 1120209 )

321 則留言

suitup, 1F
看月台上的影片是吊臂砸下來的時候列車才剛進站還沒開門

suitup, 2F
這樣發車指令擋不下來?

ayann718, 3F
看到影片覺得更扯

suitup, 4F
掉下來之後還歷時車門打開 旅客上下車 車門關閉耶

Howard61313, 5F
看影片確實是這樣,很多機制都應付不了這種狀況,應

Howard61313, 6F
該趁這次事件後好好換成新的

dosoleil, 7F
大家是都忘了車會動 還是都以為有人or車會自己停

baddaddy, 8F
04秒掉落 20秒隨車人才抵達車廂

suitup, 9F
阿那個月台保全看起來也是有發現 結果他唯一做的一件事就

suitup, 10F
是舉起指揮棒阻礙列車發車?

baddaddy, 11F
以簡報時間來看保全14秒通知站長的話,到30秒離站前還有

baddaddy, 12F
16秒

dosoleil, 13F
sop有寫疏散人群是第幾步嗎 還是需要等待上層指示

sj4, 14F
掉下來沒有聲音嗎?月台上如果有聽到應該會看一下吧?

eugene0315, 15F
保全可能不會懂怎麼操作車輛緊急停止 但他能做的還有

eugene0315, 16F
直接把所有乘客拉下車 寧願讓車自己開走去撞吊臂 但

eugene0315, 17F
起碼人不會受傷

kk10519, 18F
有一個大姐姐沒上車啊

BraveCattle, 19F
這起步速度,其實我覺得有機會

saitoh, 20F
發出聲音也要判斷狀況 還是遇到巨響就一律停止營運?

saitoh, 21F
隨車員跟保全只知道前面一陣煙 怎麼會知道是吊臂阻礙軌道?

BraveCattle, 22F
我個人認為保全制度上獲得一些授權,且符合規定的作

suitup, 23F
不知道事情嚴重性所以先照常發車是吧? 你的邏輯是這樣?

BraveCattle, 24F
為最後責任有中捷負責,如果目前制度不允許保全作,

suitup, 25F
看不到事故全貌 應該不是什麼大事 我們就照常出發吧!

BraveCattle, 26F
或許該從制度著手,大家都不想苛責第一線人員,但都

BraveCattle, 27F
想作的更好

saitoh, 28F
那就是規定以後遇到巨響+煙塵阻礙軌道視線一律全線停駛

eugene0315, 29F
我覺得隨車人員沒什麼問題 她看起來就是照sop辦事 保

eugene0315, 30F
全的話除了反應稍慢之外本身似乎也沒大錯 真要說就是

eugene0315, 31F
流程問題

rail02000, 32F
27分5秒停妥、22秒關門、26秒車內人員察覺異狀、30秒

rail02000, 33F
發車、45秒撞上。停妥到關門只有17秒,月台人員還在掌

rail02000, 34F
握狀況,來不及反應的樣子。

rail02000, 35F
看看之後有沒有運安會版本

saitoh, 36F
以現在的上帝視角去看事故處理過程根本沒意義

suitup, 37F
你不以上帝視角檢視流程 難不成要再次得過且過哦?

dosoleil, 38F
煙塵不就撞擊or火災 不然是局部濃霧大雨嗎

saitoh, 39F
以上帝視角看的話US1549根本就不會落在哈德遜河

hayden218, 312F
直都在秀秀 不太合理吧(沒說建商沒錯喔)

beviswu, 313F
那個壓克力蓋加四顆螺絲的緊急按鈕要怎麼使用?

beviswu, 314F
看起來好像很堅固...

oboesoul, 315F
不知道大家有沒有發現 媒體力度好像不是很大呢!

hayden218, 316F
事發地很重要 公關和顏色決定事情的嚴重 就是這麼可悲

s026312345, 317F
若在高雄市,可能這邊都被八卦版攻佔了

coffeemilk, 318F
其實這兩天也是有啦!只是還沒多到沒辦法討論

chenstar1234, 319F
媒體關係好 沒煩惱

TanyaVonDeg, 320F
顏色對了就沒事阿 你看桃捷最近都沒新聞

TanyaVonDeg, 321F
自從某人上任後 呵呵

hayden218, 322F
我發現我下午推文說錯 是要說太魯閣號事件@@

linlos, 323F
顏色好重要喔!有藍色沒煩惱!盧秀燕安心睡

venusmoon, 324F
中捷責任也很大

venusmoon, 325F
蠻明顯的 顏色對了 好辦事啊

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