[新聞] 基隆捷運和台鐵脫鉤 轉進七堵和百福社區

https://udn.com/news/story/7266/5834771 udn 生活 生活新聞 聽新聞 基隆捷運和台鐵脫鉤 轉進七堵和百福社區 2021-10-22 01:17 聯合報 / 記者曹悅華、邱瑞杰／連線報導 基隆捷運路線將與台鐵脫鉤，並與民生汐止線汐東段整合，屆時基捷、汐東線和台鐵都會 使用汐止大同路一段的台鐵軌道。本報資料照片 基隆捷運出現重大變化，部分路段將與台鐵分道揚鑣。交通部長王國材昨天說，原與台鐵 共用路廊的基捷確定改變路線，第一階段八堵到南港段幾乎與台鐵「脫鉤」，將走進人口 較多的基隆七堵市區、百福社區，也會轉進新北汐止區公所與捷運民生汐止線第一期工程 （汐東線）整合，確切路線下周拍板，總經費約四二五億元，交通部希望由新北市興建和 經營。 交部盼新北經營 市府願商議 第二階段基隆到八堵段只會基捷、台鐵二擇一；究竟是基捷開進基隆市區，還是保留台鐵 ，基捷只開到八堵，將由基隆市民決定。 新北市捷運局長李政安說，新北未特別爭取興建、營運基捷，若中央希望新北代辦，市府 願意討論，不過經費、細節還需要雙方商議。 基隆市長林右昌說，基捷把汐東線整合進來，擴大服務範圍到東湖、社后以及汐止區公所 周邊，這對基隆與汐止都有利，在台北段並以地下化進入南港車站，很大突破，樂觀其成 。 基隆捷運喊了卅年，去年十月北北基三首長及時任交通部長的林佳龍共同拍板，從輕軌升 級成中運量捷運，但時過一年，相關路線、誰經營遲未定案，近期屢遭地方質疑。 基捷汐止段 擬和汐東線整合 由於基隆市跟新北市在九月時提出路線變更，路廊將往七堵、北五堵延伸，汐東線也有相 關變更。王國材昨在立法院答覆立委邱臣遠提問時說，目前基捷路線已初步確定，第一階 段優先處理八堵到南港段，其中八堵到汐止路線幾乎不會與台鐵重疊，大致確定北五堵到 七堵會進入社區，像是延伸到百福社區等，與台鐵脫鉤，會服務比較多的人。 王國材還說，基捷在汐止路段也會和汐東線整合，類似捷運新蘆線方式，在汐止區公所共 站。這幾天會跟基隆、台北、新北確定路線。 台鐵若保留 八堵將設轉運站 王國材說，八堵到基隆段類似宜蘭高鐵，基捷進去基隆市區有困難，需要取捨台鐵是否廢 除。未來八堵站會有轉運站，台鐵基隆端若保留，台鐵和基捷可互相轉乘；若台鐵廢除， 基捷就會走原台鐵路廊開進基隆市區到基隆站，後續就看基隆市民的抉擇。 基捷路捷又生變 製表／曹悅華 https://uc.udn.com.tw/photo/2021/10/22/realtime/14380126.jpg ~~~~~~~~~~~~ 這個圖出現好多新的車站，保長坑車站、新百福站、新六堵站、廟口站、連柑宅站 不走台鐵路廊的話，恐怕就是要走市區道路中央高架了，這樣的走法應該會多出不少 經費吧!!!不過可以服務更多民眾，與台鐵變成南北交錯服務更多民眾，對於民眾 應該是雙贏！目前這樣是把八堵到汐科之間接起來，八堵到基隆段變成第二階段， 南基線算是蓋到"基隆"了，只是沒進入市區，高鐵六塊厝站、高鐵四城站的類似問題 不過這個距離很近，靠台鐵區間車加密接駁應該也可以吧??? -- 　　　動木萬萬辛麟六科大忠南中　　松大劍西港文內大葫東軟展 　　　物　芳芳　　張技　孝京山　　山　南　　　　湖　　體覽 　　　園　社醫　　犁大　復東國　　機　路　　　　公　　園館 　　　站柵區院亥光站樓安興路中　　場直站湖漧德湖園洲湖區站 　　　◎○○○○○○○◎◎◎○←→◎○◎○○○○○○○○◎ 台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.200.8.157 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1634840992.A.0E9.html