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MRT
作者
billjoe (BC)
標題
[情報] 桃園捷運108年5月運量
時間
2019-07-03 04:02:41
最新
2019-07-08 11:47:00
留言
129則留言，35人參與討論
推噓
46
(
48
推
2
噓
79
→
)
資料來源:
https://bit.ly/2XeI86c
日平均：72,079（人次） 較上月：
-1.00%
較去年同期：
+23.22%
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 188.166.189.245 (新加坡)
※ 文章網址:
https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1562097764.A.9A1.html
桃園捷運
54
[討論] 桃園捷運綠線公開徵求車站命名！
47
[新聞] 行政院核定桃園捷運棕線綜合規劃捷運局預
45
[新聞] 桃園捷運綠線3站開發面積大幅縮小 地主、
43
[新聞] 桃園捷運棕線過關 市府：拚121年完工串桃
39
Re: [討論] 桃園捷運綠線公開徵求車站命名！
129 則留言
只顯示圖片或影片，共0張
※ 編輯: billjoe (188.166.189.245 新加坡), 07/03/2019 04:04:04
推
oceanman
07/03 06:45
, 1F
跟初期比明顯成長許多
→
coon182
07/03 07:04
, 2F
所以那各站...
推
OfficeGL
07/03 07:33
, 3F
應該只有台北 三重 新北產業 長庚 林口有人搭
→
OfficeGL
07/03 07:34
, 4F
全部都在雙北市，桃園段的應該都沒人，不敢分開報吧
推
yukai39
07/03 07:47
, 5F
北上A9以上比較有人氣
推
bigkung
07/03 08:12
, 6F
第三名不是a18嗎？
推
countryair
07/03 08:23
, 7F
機場以南只剩A18運量拿得出檯面吧
推
OfficeGL
07/03 08:33
, 8F
桃園人還不習慣搭大眾運輸，大部分都是騎機車跟開車
→
OfficeGL
07/03 08:34
, 9F
環保意識不足雙北
推
flytofish
07/03 08:47
, 10F
新北產業園區跟三重運量比高鐵桃園站低吧
推
countryair
07/03 08:48
, 11F
桃園段那種路段 也很難期待多少人搭
→
kutkin
07/03 09:10
, 12F
路線就又繞又貴
推
Lincoln
07/03 09:12
, 13F
運量上升應該和降10元有關
→
Lincoln
07/03 09:13
, 14F
如果能和北捷談轉乘優惠，也許對通勤客吸引力更大
→
Lincoln
07/03 09:13
, 15F
今年環狀線通車也許還能再衝一波運量
→
Lincoln
07/03 09:13
, 16F
三重到台北車站明明就是北捷比較繞
推
ji394xu3
07/03 09:23
, 17F
機場捷運從台北~桃園機場這段不管什麼版本都差不多這距
→
ji394xu3
07/03 09:23
, 18F
離
https://tinyurl.com/y47o598x
中工版台北~機場36km
→
ji394xu3
07/03 09:26
, 19F
有那個版本台北~桃園機場是不繞比現在35km更短的?
推
countryair
07/03 10:09
, 20F
新莊要進到台北車站最直截的路線應該是三重站轉機捷
→
countryair
07/03 10:10
, 21F
可惜機捷的班距跟北車轉乘動線對通勤族吸引力不高
推
eric0925a
07/03 10:48
, 22F
當初機捷走南崁過去的話，運量至少會翻倍，可惜了
推
shter
07/03 10:55
, 23F
台北捷運現在有1280，談轉乘優惠吸引力不大了
→
shter
07/03 10:55
, 24F
因為林口泰山上新莊都搭公車轉捷運還不用額外付桃捷車資
→
shter
07/03 10:58
, 25F
說到新莊，上次回國我為了省錢又在新北產業園區出站
→
shter
07/03 10:58
, 26F
本來應該是等八分鐘後的下一班機捷到台北車站
→
shter
07/03 10:58
, 27F
但看當時早上尖峰 652 班次很多就過馬路去新北大道等公車
→
shter
07/03 10:59
, 28F
結果 652 到台北車站時只比我原本要搭的那班機捷晚 3 分鐘
→
shter
07/03 11:00
, 29F
但下車地點在忠孝西路，轉捷運或其他公車都比機捷方便很多
→
nokla2008
07/03 11:00
, 30F
呵呵 每站都有超過三位數就善哉善哉了
推
JOGIBA
07/03 14:01
, 31F
不就是胖周瑜拿桃園資源大撒幣給雙北人方便用的?
推
flytofish
07/03 14:06
, 32F
哪裡來的桃園資源？明明是中央出資興建。
推
countryair
07/03 14:08
, 33F
桃園是付出什麼資源 願聞其詳
推
jgfreedom
07/03 14:12
, 34F
機機對桃園通勤來說沒有優勢，而且都在偏遠地區……撇
→
jgfreedom
07/03 14:12
, 35F
開第一、二航廈站，高鐵桃園站之前看新聞運量不是第三
→
jgfreedom
07/03 14:12
, 36F
嗎?A8其實算桃園，那前幾名桃園也是有兩站（不包含一、
→
jgfreedom
07/03 14:12
, 37F
二航廈）
推
jgfreedom
07/03 14:14
, 38F
新北產業雖然有直達車停靠，但環狀線沒通車，運量沒有
→
jgfreedom
07/03 14:14
, 39F
很前面吧！
觀看全部留言
→
ji394xu3
07/06 01:43
, 117F
不過這是5~10年前之間的調查資料,現在應該更多一些。
推
Yelnats28
07/06 07:30
, 118F
感謝分享
推
shun01
07/06 13:12
, 119F
但是照那篇文章的話，雙北通勤桃園的倒也少不了多少
噓
HenryLin123
07/06 13:45
, 120F
蓋在桃園沒人的地方 說桃園人不搭大眾運輸 好棒棒
→
ji394xu3
07/06 13:46
, 121F
雙北通勤桃園不少，我想有很大比例在鶯歌通勤桃園與林口
推
ji394xu3
07/06 13:49
, 122F
新莊泰山通勤長庚華亞科林口工業區這種交界通勤
→
ji394xu3
07/06 13:50
, 123F
桃園通勤雙北主要是通勤板橋、台北市這種。
推
countryair
07/07 10:18
, 124F
對桃園人來說 薪水或職位沒有高到某個程度 確實在地工
→
countryair
07/07 10:18
, 125F
作就好沒有一定要去台北
→
countryair
07/07 10:19
, 126F
桃園市內有大量的工業區 工廠 就業機會不少
推
chicagoboy
07/08 11:45
, 127F
三峽鶯歌有不少人是在龜山工業區工作。
→
chicagoboy
07/08 11:47
, 128F
華亞科長庚醫院林口工業區有很多是住在林口,這二大跨
→
chicagoboy
07/08 11:47
, 129F
區通勤才讓雙北通勤桃園的數據不低。
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