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Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方

最新2024-02-12 04:10:00
留言120則留言,37人參與討論
推噓34 ( 35184 )
要增加輕軌座位及站立空間 或者有效管理搭乘人數 現在輕軌每班擠得要命 明明沒地方站還硬要擠上車 年輕人擠一下無所謂 但老弱婦孺或行動不便者怎麼辦? 當初規劃沒想過極端狀況 現在已經超過運載負荷了 難道要這樣直到小鴨結束嗎? ※ 引述《xz4979265 (職業王黑)》之銘言: : 今天去朝聖高雄的黃色小鴨 : 輕軌整個是被塞爆的等級 : 反而是高捷的人數沒那麼多 : 不過後來想想其實蠻不合理的 : 輕軌路線是高雄的精華區 : 人口較多 : 高捷則大部分是人口較少的地區 : 當初輕軌的路線應該規劃成捷運 : 這樣才能有效的讓大家使用捷運 : 當然有人說輕軌的路線就是經費不夠才改輕軌 : 但當初捷運安排 應該是先蓋都市的路線 : 再去考慮鄉下 : 而不是搞成現在這樣 高捷沒人坐輕軌一堆人坐 ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.67.16 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1707567429.A.884.html

120 則留言

EEERRIICC, 1F
直到免費結束

lpllpllpl, 2F
你這樣當初嘴輕軌沒人坐的 該怎麼辦?

lpllpllpl, 3F
不過今天搭到真愛碼頭 出入站動線不佳是事實 出站

lpllpllpl, 4F
的人居然要先走出去繞過入站的人 才刷的到出站樁

rcaidc, 5F
免費至2月25日

sonic37, 6F
里程收費就可解決,以價制量

lionking56, 7F
說輕軌沒人搭的是在哪個平行時空?

lpllpllpl, 8F
收費效果應該也不大 看捷運爆滿程度就知道 現在捷

lpllpllpl, 9F
運在有些站 連人擠進來的位置都沒有 更別提嬰兒車

lpllpllpl, 10F
"受訓"過的人員指揮動線 設定等候時間牌吧 這兩招

lpllpllpl, 11F
可以應急一下 為什麼要受訓過的 因為有些志工自己

lpllpllpl, 12F
可能也搞不懂人潮疏散怎麼通...

new8gi, 13F
成圓前也是有人說沒人搭啊

wwowmm, 14F
現在人很多也只會被說因為免費:)

lpllpllpl, 15F
不過這兩天 輕軌全線尖峰班次應該是到5分一班了

lpllpllpl, 16F
有些站應該要用紅龍隔出一條出入乘客的動線

moonrain, 17F
輕軌出入動線之前有看過義工宣導進站靠右刷另一排

moonrain, 18F
給出站人走 這模式除非超大站應該可行

lpllpllpl, 19F
對 這就上面講的 要受訓一下 要不然每站志工都搞自

lpllpllpl, 20F
己的做法就很亂了

lpllpllpl, 21F
也不是大站 除了大順路段的站 大部份站都有兩個出入

lpllpllpl, 22F
口 其實是可以做 但要知道動線怎麼走才有辦法指揮

moonrain, 23F
以後如果真的人更多 可以考慮挖地下道從月台尾端上

Casper50, 24F
日本也是硬塞啊 還好吧

moonrain, 25F
上面是說大順段 特別是愛河之心站

lpllpllpl, 26F
大順路段 單出入口是真的要做一個動線指引 真的會擋

lpllpllpl, 27F
到 是比較擔心月台乘客推落的風險

lnmp, 28F
前面那篇國道才有人在講極端狀況政府沒辦法解決,

lnmp, 29F
這篇就有人拿極端狀況來叫輕軌加班加車廂,標準一

lnmp, 30F
致很難嗎?

lpllpllpl, 31F
上面推文有談到加班加車廂? 加班次是高捷預定計畫吧

lpllpllpl, 32F
就像春節政府也會用高乘載管制國道 你覺得那裡標準

lpllpllpl, 33F
不一樣?

wingyen, 34F
講真,輕軌車速慢但人多又站著沒座位,沒點腳力體

wingyen, 35F
力真的不行

hantulee, 36F
搭公車 捷運還不是一堆人站著,搭輕軌就腳力不行了

hantulee, 37F
嗎?

hantulee, 38F
搭公車 捷運30分鐘和搭輕軌30分鐘有何腳力的差別?

wingyen, 39F
公車捷運也都是要站,但輕軌是站站停每站等人上下

sleepyrat, 107F
去年12月的平均日運量是2.4萬

lpllpllpl, 108F
今年一月日均四萬 收費後打個八折 3.2萬差不多吧

lpllpllpl, 109F
不過二月數據應該比較失真 加上天數少 搞不好這個月

lpllpllpl, 110F
均有機會摸到5.5萬 昨天居然可以逼出單日9萬的數字

KBoy, 111F
年假+小鴨

ptk9811107, 112F
垃圾國民黨別在擋預算了

moonrain, 113F
持續優化動線號誌 增到7節車廂 最後加車到尖峰5分

moonrain, 114F
離峰10分鐘班距 這樣搞下來運量也接近一條中運量吧

moonrain, 115F
改進時程也要2-3年 剛好趕上富邦凹仔底和新河堤社區

moonrain, 116F
還有義享B館和以後黃線在雄工站的轉乘需求

SaiKunKH, 117F
增節不用期待,月台沒那個長度

moonrain, 118F
輕軌月台這麼簡易 真要延長小工程而已

attpp, 119F
不會坐計程車?付多少錢毛還一堆,被講又老又窮還會

attpp, 120F
惱怒

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