Re: [閒聊] 高雄捷運系統不合理的地方

還有一個很不合理的地方 紅線橘線轉乘也太不便了吧 要走好久 每次想到要在美麗島站換線就好累 為什麼不能像台北捷運這樣 捷運出來 往下走個手扶梯就到另外一線呢？ 當初規劃美麗島站轉乘的人不知道在想什麼? ※ 引述《aass5566 (挑戰國考第5年)》之銘言： : ※ 引述《xz4979265》之銘言 : : 今天去朝聖高雄的黃色小鴨 : : 輕軌整個是被塞爆的等級 : : 反而是高捷的人數沒那麼多 : : 不過後來想想其實蠻不合理的 : : 輕軌路線是高雄的精華區 : : 人口較多 : : 高捷則大部分是人口較少的地區 : : 當初輕軌的路線應該規劃成捷運 : : 這樣才能有效的讓大家使用捷運 : : 當然有人說輕軌的路線就是經費不夠才改輕軌 : : 但當初捷運安排 應該是先蓋都市的路線 : : 再去考慮鄉下 : : 而不是搞成現在這樣 高捷沒人坐輕軌一堆人坐 : 這個之前討論很多了啦～ : 高雄就是橘線的問題 : 而橘線最大的問題就是 — 沒有大型百貨公司 : 紅線有 : 夢時代 三多路3百貨 （富邦開發案） 義享天地 漢神巨蛋 左營新光三越 : 大大小小百貨公司加起來十幾家 : 難怪發展得越來越旺 : 橘線的百貨公司？ 1家都沒有 : 小北百貨勉強算是吧？！ : 現在整個橘線的運量 : 只能期待 鳳山西站的lalaport : 除了上下班上下課交通之外 : 如果沒有要去百貨公司 : 你幹嘛要搭捷運？？ : ---- : Sent from BePTT ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.161.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1707561444.A.59E.html