Re: [閒聊] 輕軌根本就沒什麼問題 只在私心而已

※ 引述《dodopass ()》之銘言： : 而原本的大順路， : 就專心給汽車和機車還有路人同行。 : 支線? : 譬如説 : 輕軌改走大昌路 : 大昌路會經過大豐路， : 讓大豐路做條支線， : 連接大昌路和大順路。 : 大順路要搭車的人， : 可以搭此支線到主幹線轉乘。 : 沿路多條支線， : 譬如鼎山街也做支線， : 讓家樂福鼎山店也能搭輕軌抵達。 : 當然沒有要大順路禁汽車， : 問題就是已這麼塞了， : 再塞輕軌和更多的行人， : 汽車不會更塞? 你在講甚麼？ 你到底有沒有看過你所謂的支線有多小條？ 我問你輕軌怎麼走？ 而且輕軌走支線到大順路以後要怎麼走回去？ 我問你怎麼鋪啊？你用嘴巴鋪的嗎？ 而且蓋輕軌前二快車道加一慢車道，鋪輕軌後二快車道一慢車道 我再說一次，車道數不變，我直接標色加閃字註明給你看，不要裝沒看到 車道數不變是要怎麼更塞你跟我說？ 而且輕軌建好後，可以紓解車流量，可以讓路變不塞 你在腦內想像時可以順便畫圖看看，就知道你說的話有多荒誕不經 : 怎麼解？ : 車就這麼多， : 搞不好更多， : 因為要載人去搭輕軌之類的。 : 現在回到如何讓大順路， : 快快汽車走? : 1.減少號誌 : 盡量讓小路口 都封起來 : 兩邊的巷弄只能單向進去。 : 讓車輛盡可能一路綠燈暢行無阻。 : 當然大路口還是要有號誌。 你說你對大順路熟 那我問你哪些小路口要封的？ : 想辦法開闢3個車道和 : 一條自行車專用道一條人行道。 講甚麼鬼？ 現在大順路就三條車道一個人行道 蓋輕軌後一樣三個車道加一個人行道，自行車道又可以跟人行道作整合 你真的對大順路熟？ : 3. 必要時進行徵收， : 讓大順路寬大 順暢 筆直。 最後這點想不到就不要硬講 你這樣子和市長只會說高雄發大財有甚麼兩樣？ : 以上 供參考。 : ※ 引述《bear701107 (熊)》之銘言： : : 你講甚麼鬼話？ : : 嫌大順路小又要找比大順路小的路開輕軌 : : 那那條路不就變冤大頭？ : : 甚麼叫支線輕軌？ : : 你是說從大順路平行的輕軌中再拉軌道走南北向道路連接到大順路？ : : 那我問你你要怎麼規劃怎麼跑？ : : 不是你用嘴巴說說就作的出來好嗎？ : : 解決塞車的方式叫增加車道少紅綠燈？ : : 你一塊披薩從切六片變成切十二片會變吃比較飽？ : : 你知道紅綠燈是設置在路口的嗎？ : : 你的說法就像是我們把路口封起來不要有支道 : : 哇這甚麼天才想法？ : : 有說大順路輕軌開下去，車就不能走大順路？ : : 你們是不是有很深的誤解？ : : 看就知道你只想發廢文沒有打算回文章 : : 你有看我的文就知道車道數不變 : : 車道數不變那哪邊影響大順路？ : : 你打了長長一篇卻一堆沒用的文字 : : 你是想用文字的堆砌來製造閱讀者的不耐嗎？ : : 而且實際上講到輕軌的東西又荒誕不經，甚至感覺你不住在地球上 : : 甚麼增加車道減少號誌，你知道你在說甚麼東西嗎？ : ----- : Sent from JPTT on my HMD Global TA-1052. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.153.70 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1556938275.A.161.html