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Re: [討論] 王義川政見: 兩段式左轉、測速、科技執

留言22則留言,7人參與討論
推噓5 ( 5017 )
看到這個標題, 我想到一些事, 未必跟標題上的人名有關, 但就是想發發牢騷. 紅燈禁止右轉這個政策已經推行很久, 都不記得是由何時開始的了. 這麼施行後, 交通事故有沒有變少? 不知哪裡有數據. 作為一個騎士, 最近越來越常遇到這樣的狀況: 三線道, 綠燈, 最靠路中心的快車道上的汽車停下來等要左轉, 中央車道的汽車半轉彎後停下來等斑馬線上的行人直行, ( 最近宣導要禮讓行人嘛 ) 然後所有汽車機車就被最前面這兩部車堵著, 等行人通過斑馬線, 右轉車右轉了, TMD,紅燈了. 到底是哪個ㄅㄔ把交通搞成這樣? 我下班只想回家而已, 哪個人能把這件事處理好, 我就選他當總統, 管他宣不宣布台獨, 阿共打不打過來, 隨便啦. 還有那個梅花燈, 我每停一次紅燈就衷心向規劃出這東西的人問好. 梅花燈是什麼就不多解釋, 歡迎到台灣最落後區域的地方板瞧瞧. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.171.91.159 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1702048546.A.D83.html

22 則留言

Mayinggo, 1F
減少汽機車可以減少很多問題123.195.27.135

auden, 2F
那就牌照稅關稅什麼碗糕稅加一加, 花的起的118.171.91.159

auden, 3F
再讓他們開車騎車吧.118.171.91.159

caca80207, 4F
這問題就是垃圾車種分流的問題,可惜台223.136.33.228

caca80207, 5F
灣人智商普遍低喜歡垃圾政策223.136.33.228

orzmaster, 6F
“正常狀況下”,紅燈能不能右轉是看橫49.159.1.217

orzmaster, 7F
向車道有沒有“對應”設計,你的橫向車49.159.1.217

orzmaster, 8F
道左邊最外側車道,應該避免干涉你的右49.159.1.217

orzmaster, 9F
49.159.1.217

kenyun, 10F
有陣子在流行拆天橋 然後現在換嘴行人地獄36.231.224.42

kenyun, 11F
有政策永動機的感覺36.231.224.42

lbowlbow, 12F
中央車道卻要右轉才是問題啊,而且左轉118.160.95.178

lbowlbow, 13F
不是要彎一半讓出直行嗎118.160.95.178

hjkkk123, 14F
全世界200個國家只有台灣1國有禁行機車114.34.145.96

hjkkk123, 15F
這種增加危險增加車禍率的惡劣規定,禁114.34.145.96

hjkkk123, 16F
行機車這種禁止機車騎在比較安全的中間114.34.145.96

hjkkk123, 17F
和內側的惡劣規定我是100%完全不理會的114.34.145.96

hjkkk123, 18F
,我騎白牌125CC都直接騎禁行機車的內側114.34.145.96

hjkkk123, 19F
車道和高架橋甚至紅盾牌快速公路,事實114.34.145.96

hjkkk123, 20F
是安全很多,符合取消禁行機車後車禍大114.34.145.96

hjkkk123, 21F
幅下降45%的科學證據和科學事實114.34.145.96

hjkkk123, 22F
Re: [討論] 王義川政見: 兩段式左轉、測速、科技執

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