Re: [新聞] 柯政300公里紅線 蔣萬安局部改黃線

說不劃掉紅線會影響臨停需求和日常運作的， 那我就問，要把哪裡劃成黃線？ 台灣乃至台北人口都有夠稠密， 我看到臨停不至嚴重影響人車的位置不是早就變成車位給人常佔， 不然就是黃線但一樣給人常佔， 搞到現在市區連十字路口的紅線違規臨停都是常態， 你還剩哪裡可以取消紅線？ 台灣乃至台北的密度一直都在世界前 15， 我還真不覺得現在密佈的紅線有啥畫不妥。 本來很多地方就不該停車的。 你要在人口這麼密的地方找停車位，那可以， 你應該向市府主張把路邊停車格變得很貴，貴到超過停車場的月租費， 但 30 分鐘內臨停可以免費，進而促使沒那麼必要開車的人讓出位子給你。 與紅線爭停車位根本是完全搞錯方向了 人會老，反應會變差，當路口擠滿大車，停了車出來旁邊就是車道， 請自己保重不要一個閃神就跟人擦撞。 雖然我想這就是台灣文化吧！ 有錢但老是過不了富有者的生活。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.237.202 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1705644364.A.374.html