Re: [新聞] 柯政300公里紅線 蔣萬安局部改黃線

其實最大的問題是黃線當白線用， 紅線當黃線用，這幾乎也是潛規則了， 到底是畫太多紅線導致這結果， 還是因為這結果才要畫很多紅線， 我覺得爭執這個點其實沒什麼意義。 送貨點其實在台北不少， 至於外送員那個就算給他黃線， 照規定人在車上不得熄火並且三分鐘內， 點餐者還不是要下樓來拿？ 你畫白線我保證也不會留給外送員。 所以我認為要摒除紅黃線來思考， 限時段禁停的效果其實比紅黃線好， 還不如廣設十五分鐘停車格，超時就開單， 現在智慧車柱也有了，下面的感應器也有了， 要做到其實不難，甚至也不必貨車車格， 十五分鐘也能解決大部分人的臨停需求。 而且比起那些，巷弄那些機車雜物占位的， 把家門口當自己的才最應該被檢討吧？ 要說那是車庫出入口就大家都禁止停車， 要停車就畫停車格來收費， 憑什麼公有地變成那些人的私有停車格？ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.221.104.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/HatePolitics/M.1705628848.A.B82.html