Re: [新聞] UberEats砍薪 外送員拒送3樓「直接餐損」

※ 引述《aoristcurren (pilgrimss)》之銘言： : 看多這種新聞真的覺得外送員到底是在貪婪什麼 : 已經在做沒技術性的工作了 : 很多什麼還要最低工資到底是有什麼問題 : 你不是勞工欸 你是自己接單自己當老闆不是嗎？ : 你怎麼不說你想接單時候就接單，想休息就休息 : 哇靠 世界上有這麼好的工作還要給你最低工資+勞保 怎麼不去吃屎啊 : 覺得被砍薪不爽就不要做啊 回去工廠站產線啊！ : 啊不就是想要睡到自然醒想上就上想休就休還在屁話一堆。 : 我建議啦 外送平台付款那邊除了加購優先抵達 再多一個加購不便下樓，不便下樓的加購金 : 都給外送員 一趟多個10 20元 叫你爬你就給我爬 不想爬就不要接這單 : 啊不就靠邀錢少？想多賺就要付出體力啊！ 本肥前司機，來說兩句阿~ 外送員貪婪嗎?我不覺得，可能有部分的確是，但我相信大部分都不是 承攬制還是雇傭制都是平台單方面的說法罷了，有誰問過廣大的司機意見? 好，硬要說自己接單自己當老闆算是承攬制 那我都送到定點了，我可以選擇不上樓阿，我是老闆我說了算嘛~ 司機要搞客人多的是方法，例如原文中的餐損就是一招 機車損壞、車禍、人不舒服、拉肚子...等等等 反正客服也不會要求拿出證據，隨便說隨便過 路邊休息一下，滑個手機、抽隻菸y-~~ 30分鐘過了再回報處理好了，就可以繼續上線跑單 對司機幾乎沒有影響 -- 外送是一個特殊產業，沒法按照法規的固定薪資去核定給薪 但是每單的最低單價應該還是可以計算出來的 畢竟距離是固定的，其他的看是要額外算還是包含都可以 例如：樓層、等餐時間、跨距離餐廳、優先送餐之類的 而不是現在這樣一口價給你，其他通通都是公司拿走 司機只能單方面被迫砍薪 從早期一單70-80，到現在的20-30甚至2塊? 但是司機的成本有在減少嗎? 沒有阿，油價有特別便宜?沒有 交通成本也沒有在降低的阿 不要說什麼都不要違停，以這行業來說就是不可能啦 台灣人就是要快(司機/客人都是)，更別說一堆餐廳附近根本沒有合法停車格可以用 外送員就是賭不要被檢舉跟遇到警察而已 -- 全職外送員哪有什麼睡到自然醒，你想太多了 上線時間都是12小時起跳的好嗎? 為了餐期還要特別早起去蹲點 以我在跑的時期，早餐就是6點要出門一直跑到下午2點 吃個午餐，3點繼續跑飲料甜點到晚上7點 如果還沒達標就要加跑消夜時段補齊 我不敢說很辛苦(至少我覺得比工人還差一點)，但的確不容易，夏天熱爆，冬天冷爆 跑單期間還要一直吸廢氣、三不五時還有可能車禍 -- 你最後說得很好，乾脆服務都加購 基本就是點到點，其他都要付費 都給司機，這樣或許是個不錯的解法，或是乾脆退出台灣 反正現在也只是溫水煮青蛙罷了。 乾脆讓司機都回歸到各行各業，多少彌補一下缺工的情況 司機總要吃飯吧? 阿，最後澄清一下，要不要爬樓梯在配送前司機是看不到的 如果想試試現在司機的作法，你名稱直接改成"要爬5樓" 就可以知道現在風向在哪邊了唷~~ -- 難道豪小犯法了嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.110.121 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1696298102.A.F3A.html