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[閒聊] 台中人惡夢之台74接大雅快通車了

最新2024-05-15 06:40:00
留言133則留言,65人參與討論
推噓18 ( 351781 )
各位朋友,你知道台74銜接大雅交流道快通車了嗎? 這是何等大事阿 崇德、潭子、松竹、太原、太平 這幾個常態性地獄交流道 除了半夜,排50台車下交流道很正常 以往市民都在靠北,大雅交流道還要下去才上台74,怎麼不接起來 現在政府做了,以後塞車直接從國一開始塞,大雅交流道轉台74,塞100台起跳 連假直接塞到中港交流道、豐原交流道 你各位覺得呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.82.9.98 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1715498550.A.7F7.html

133 則留言

tlcam4507, 1F
看了才知道

iamandre, 2F
台中藍線挖了再叫我

nakaru, 3F
前市長、交通部長,現任總統府秘書長及將來的外交部長林

nakaru, 4F
佳龍,早就告訴你,要自己當個聰明的用路人

gw00086, 5F
先把74先上的匝道給封ㄌ吧

riddlerkuo, 6F
看就知道你不夠內行 豐原? 南下從后里甚至泰安服務區

riddlerkuo, 7F
就開始塞了,不用等到豐原

GLUESTICK, 8F
大雅那裡喔 以為會做在台灣大道那附近

riddlerkuo, 9F
然後國四接國一,直接給你從西向后豐、東向神岡交流道

riddlerkuo, 10F
開始排隊

xu3, 11F
應該還好 不是雙線都通74轉國一只能北上,國一只有南下能轉

xu3, 12F
74

alex00089, 13F
可以繞一圈了?

gopath, 14F
不是改善交通,是要炒房價!

leocs, 15F
不然原本先下再上塞在平面道路有比較好?

rtoday, 16F
之前國四接74也有這種言論

Byzantin, 17F
塞車第一名的鬼地方最多人愛住,笑死

Joker0627, 18F
不就是因為車太多,跟路沒關係吧

augustlion, 19F
因為台灣車太多

PAYPASS, 20F
誰在跟你接大雅交流道

king9122, 21F
國道只有南下能接74,中港段是紓解才對,雲台中人?

five07, 22F
不然你的解方是?不要管他!??

amela, 23F
通了再說。

xian0955, 24F
你不懂就別說了

Behave, 25F
我覺得那種先上後下造成打結的交流道都該打掉重練

lizardc1, 26F
鬍子強遺毒又害大家吵架了 根本荼毒子孫

chi17, 27F
一看就沒住過台中,連假基本是從三義塞到埔鹽

chi17, 28F
38公里20個交流道

nakaru, 29F
這個建設目的,在於分流大雅交流道,往平面跟轉74的車流

nakaru, 30F
所以首先,跟中港段就沒有直接的關係

nakaru, 31F
其次是原本轉往74的車流,不用下去大雅擠,那74後段交流

TCdogmeat, 32F
台中就是政策買票最好的案例 人民要什麼就直接給

nakaru, 33F
道如果一樣紓解不了,那當然就是從塞平面轉到高架上面塞

TCdogmeat, 34F
老話一句 自有車率最高 建設怎麼搞都一樣塞車

nakaru, 35F
但起碼可以緩解大雅交流道的車潮,就只是這樣而已

TCdogmeat, 36F
塞車本來就也是交通解方的一種

kodo5566, 37F
反正不管平面或高架都在塞哪有差

linleex, 38F
后里彰化國一應該高架化擴寬了

linleex, 39F
流量已經到極限

Dynason, 122F
以後車上要備尿壺以免塞太久的車

chi17, 123F
中清交流道開到一中花了一個多小時真的差點噴出來

gn00152097, 124F
不做靠腰 做了也靠腰

soy5566, 125F
唧唧歪歪

cbj1992a, 126F
國一有些路段真的該思考高架化

DSB520, 127F
你來啊 出一張嘴

TFBF, 128F
收個過路費就好了,沒錢就下去等紅綠燈。

maksin, 129F
你講的沒大雅系統也是塞,所以你想講啥??

z2608002, 130F
有用啊,分流懂不?

zhandy35, 131F
想說什麼說啊

casper67831, 132F
奇怪,當初吵著要蓋,現在蓋好了,又想抱怨?

suckKobe, 133F
惡不惡夢你說了算?

rxers1994, 134F
問題一堆 我敢打賭就算你一路大順暢 大概也是有其他能

rxers1994, 135F
抱怨

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