※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆!特斯拉設廠中國「技術被偷光」…當

最新2024-04-22 10:38:00
留言127則留言,41人參與討論
推噓24 ( 27397 )
不管任何立場,大家都有一點共識,包括中國人自己也承認,就是中國在油車技術上落後 西方,所以才傾力發展電動車。 那就奇怪了,西方各大汽車廠已經進入中國三四十年了,而且還是跟當地廠商合資,怎麼 技術就沒被“偷”呢? 看到很多特斯拉技術被中國“偷”的指控,可是從來沒看到有人具體指出究竟是哪一項技 術被偷,到底是電池管理、自駕系統…還是什麼? 完全沒有細節和證據,只有籠統的指 控。 這種指控跟現實完全兜不攏。特斯拉領先的電池管理技術現在依然領先;特斯拉的自駕系 統跟中國主流的自駕系統根本是不同的技術路線;至於特斯拉使用的一體成型壓鑄,難道 別人就不能用了嗎?豐田也開始嘗試一體成型壓鑄,這也算“偷”嗎?特斯拉的權益有被 侵害嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 194.233.64.108 (新加坡) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713675289.A.E0A.html

Re: 回文串

24127
> Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆!特斯拉設廠中國「技術被偷光」…當
car04/21 12:54

127 則留言

love8107030, 1F
因為油車要求的技術力比較高,沒技術力的車廠是玩不

love8107030, 2F
起油車的,光是問噴油嘴位置與活塞形狀與噴油時序次

love8107030, 3F
數就搞死你

vicyong, 4F
引擎也是有偷但難度更高沒偷成

love8107030, 5F
而電車能量管理這件事多放個10度電就可以視而不見了

dslite, 6F
極寒狀態特斯拉並沒有神科技讓它續行比別家長 電池保固也

dslite, 7F
沒有比別家久 所以電池管理強在哪?

francej, 8F
引擎技術不是沒辦法偷 是專利都卡在前面了你偷了也沒用

longtimens, 9F
引擎變速箱技術門檻太高 偷不了吧

francej, 10F
所以話說回來電池跟電源管理 BYD等等的是有技術跟專利的

francej, 11F
你要說人家都是用偷的 可人家法律上站得住腳

love8107030, 12F
笑死,中國有在管專利的?你要不要看看眾泰再來說中

love8107030, 13F
國被卡專利

francej, 14F
BYD的電池又不是只有在中國賣 車子也不是只有在中國賣

francej, 15F
車子歐洲也有賣 電池的話台灣的特斯拉也都有用BYD電池

Miyagi13, 16F
油車對岸還是卡在變速箱方面比較大

dslite, 17F
電池本身特斯拉沒有任何硬底子技術 發明物理性改善的4680

dslite, 18F
的Drew Baglino這波裁員也滾蛋了

francej, 19F
如果BYD電池都是用偷的 已我們當前政府跟中國的關係

francej, 20F
早就直接ban掉一切有用BYD電池的車款了吧

love8107030, 21F
加工與精密機械技術中國確實就落後,所以油車他們做

love8107030, 22F
不贏的,只能挑技術力相對低的電車來突破

love8107030, 23F
整張圖紙給他們抄都不一定做得出來水準,做出來一個

love8107030, 24F
樣品也可能沒辦法大規模量產

cityport, 25F
油車的引擎就是做不出來..上汽拿到Rover整套設計圖也有

cityport, 26F
Rover的專利..但仍然做不出Rover已經技術落後的引擎

cityport, 27F
只能回頭用跟GM合作生產的引擎

cityport, 28F
你看中國車廠在電動馬達就沒有專利優勢..傳統機電這塊

cityport, 29F
中國的技術還是不行..只能低價堆料

cityport, 30F
電磁這塊要改善效率..還是要靠美日德法來研發

cmchiu, 31F
就算有引擎設計圖但冶金是第一個門檻

cmchiu, 32F
而且引擎零件一大堆,組起來的公差跟冷縮熱脹的問題不是

cmchiu, 33F
那麼簡單的

fastevil, 34F
說到底晶片技術也不是台灣發明的

tobashi, 35F
感覺你很不懂油車電車差異

WiLLSTW, 36F
台灣特斯拉明明就是用寧德時代

Brioni, 37F

Brioni, 38F
大家幹半天的福斯DQ系列變速箱中國也都有整條生產線

Brioni, 39F
油車做不出來到底是以訛傳訛還是認知失調?

SA01, 114F
優秀工程師各國都有!專利卡住寸步難行

utterman, 115F
特斯拉之前不是還把專利共享嗎? 這樣還需要偷什麼技術

utterman, 116F

lavign, 117F
一體壓鑄豐田早就有了 壓車架沒壓車身

atlaswhz, 118F
引擎早就被偷學了,一堆小排渦輪,而雙離合被偷到青出於

atlaswhz, 119F
藍了.

infinity0124, 120F
反正馬目標是電車普及,誰賣得好沒差吧

joiedevivre, 121F
教徒洗腦人的話術還有人真信了

hikkiqoo, 122F
所以台灣人廢到做不出給東南亞都不要的爛車哈

henrylin8086, 123F
引擎技術比電技術難偷多了…

maniaque, 124F
所以,是要說一開始引誘人家上床,反手就要指控對方強X???

maniaque, 125F
說穿了,不就是你情我願,各取所需???

maniaque, 126F
頂多就是供應鏈有TSLA 在釘在要求,供應鏈零組件品質提升

maniaque, 127F
同樣也會提升其他車廠跟這些供應鍊拿零件的品質

zebra101 作者的近期文章

15car
R: [電車] 里程焦慮問題
推 CMLeeptt : 油車確實不需要先規劃好加油站plan才能出行 02/07 18:25 油車相對於電車沒有里程焦慮,是因為基礎建設的原因,加油站更普及,能源的補充更容 易,跟車子本身關係不大。 在油車剛剛問世的年代,加油站不普及,想
Re: [問題] 中國車怎麼崛起的?台灣可以複製嗎?
※ 引述《cc1plus (廢柴聯盟盟主)》之銘言: : ※ 引述《jis0077 (一個人的輕旅行)》之銘言: : : 這幾年中國車崛起的很快 : : 尤其是電動車 : : 有看抖音就知道 : : 中國電動車現在發展得很好 : : 什麼碗
更多 zebra101 作者的文章...