※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆!特斯拉設廠中國「技術被偷光」…當

最新2024-04-21 22:35:00
留言64則留言,26人參與討論
推噓13 ( 16345 )
是錯誤的 在特斯拉設廠之前, 中國已經有完整的電動車產業鍊了 從電池、馬達、零組件到整車組裝 比較落後的是軟體系統, 後者是特斯拉強項 甚至特斯拉Model Y開始做的 一體成形大型壓鑄機, 廠商雖然是義大利的Idra, 但是Idra很早之前就被香港上市 的中資公司力勁集團收購了, 實際上是中國企業的子公 中國很早就有完整的汽車上下游 供應鏈,這是為什麼特斯拉超級工廠 在中國可以成功的關鍵 如果說有什麼技術是真的被中國 車廠「致敬」的,最主要自動駕駛技術, 不過這個鍋有一部分是特斯拉當年在AI Day講得太深入太多,當年成為中國車 廠學習的大補丸 ----- Sent from PttX on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.87.171 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1713670346.A.C06.html

Re: 回文串

1364
> Re: [新聞] 1年市值蒸發12.9兆!特斯拉設廠中國「技術被偷光」…當
car04/21 11:32

64 則留言

ilovedirk41, 1F
中國在九零年代就在發展電動車了

francej, 2F
中國的AI很早就在佈局了 從李開復那時就在網羅人才技術

francej, 3F
跟自駕技術有關的 李飛飛跟他的徒子徒孫也幫了中國不少

francej, 4F
特斯拉算起來根本無足輕重

francej, 5F
AI應用 吃人力 吃經費 吃市場 中國正好三者皆不缺

mida150, 6F
2樓講的再搭配一個中國偷竊歐美技術的千人計畫,差不多就

mida150, 7F
完整了

ss88812, 8F
二樓吹得嘎嘎響 真棒

dslite, 9F
這樣講不是更慘 原來特斯拉啥都不值得偷

KKftw, 10F
自駕技術路線根本不一樣 大陸電車主流都不是純視覺

WiLLSTW, 11F
我記得最近中國車廠又開始說要做純視覺了 吉利跟上汽都是

good5755, 12F
李開復和李飛飛我查都是美國公司的人耶

WiLLSTW, 13F
不過這兩間本來就比較跟國際接軌

good5755, 14F
你要說微軟和他谷歌領先特斯拉我沒意見 說中國就有點

good5755, 15F
過度衍伸和解讀了

EPIRB406, 16F
中文ai谷歌爛死了還有人吹?

francej, 17F
資源爭奪就是看你爭不爭得到 沒有什麼偷不偷的問題

francej, 18F
美籍華人菁英 馬斯克 也沒有人拿刀子架在人家脖子上

francej, 19F
逼你去中國發展 投資 只能說中國有那個手段設了局 阿你

francej, 20F
自己願意跳進去 這也只能說人家中國有他厲害的地方

francej, 21F
不然美國佔了印地安人的土地 從世界各地搜刮的資源只是

francej, 22F
更多 包括最近我們想自己做潛艇 美國也上門說你們不要

francej, 23F
做了 來跟我買吧

H2, 24F
首先,這行業做AI算法的很多就是中國人

H2, 25F
不管中國企業還是美國科技公司,做AI的都很多中國

H2, 26F

H2, 27F
再者,特斯拉後來走的自動駕駛路徑跟中國不太一樣

H2, 28F
耶,馬老闆一直希望往全視覺方向走

H2, 29F
而中國企業則是希望克服硬體成本

rogergon, 30F
一直花時間搞那什麼cybertruck不去改進3/Y被追上活該

tannoy, 31F
把印度人當成中國人?

tannoy, 32F
賊還怕人講

DYE, 33F
特斯拉需要cybertruck維持品牌高度

molsmopuim, 34F

piyopiyolee, 35F
中國的AI有90%算力都用在監控和屏蔽

kissung, 36F
水可載舟 亦可覆舟~~~~~

tobashi, 37F
不懂技術的人

orzzz, 38F
我特要維持品牌高度可做兩件事 1.推出F-segment豪車,看看

orzzz, 39F
隔壁Lexus會砍GS但死都要守住年年衰退的LS

DYE, 52F
CT明顯不是跑量的產品,是卡在生產上,不是市場需求,你馬神

DYE, 53F
也說過了。

guteres, 54F
你只對一半,電池和馬達技術是他們偷學來的

whizz, 55F
你是副教的另一個ID嗎?

banbanzon, 56F
Cybertruck 裝B也沒6輪皮卡拉風 老馬搞得出來嗎?六顆

banbanzon, 57F
大輪 電耗肯定史詩級感人 大概跑兩百多公里就要尿尿充

banbanzon, 58F

KAOGUY0617, 59F
李鴻章就在發展AI了 中國超前佈局

master32, 60F
你去過美國中部跟南部就知道,路上皮卡超級多

master32, 61F
特斯拉想弄一款皮卡完全是合理的啊!

gso1987, 62F

barrylaw, 63F
怎麼每篇跟中國有關的文章,都是固定幾個ID在洗地啊?

barrylaw, 64F
發展AI的,不就是李中堂大人

H2 作者的近期文章

Re: [電車] MG 混電車試乘心得
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言: : 有性能成本低又能插電,對岸做過實測秦plus : dmi跟同級altis油電十萬公里妥善率沒比較 : 差。 : 油耗(完全不插電)公里/公升 : 秦plus 18.69 altis 21.88
27car
Re: [問題] TESLA MODEL Y VS LEXUS RX350 F SPORT
※ 引述《David989 (David)》之銘言: : 最近物色下一台車 : 原本抓250左右 : 上週去看了特斯拉 MODEL Y LONG RANGE : 這周去看了 RX350 F SPORT : 爆預算 爆很大 : 目前用車都是十
Re: [分享] Tucson L撞緩撞車啦
要系統性的改善緩撞車被ACC 撞的問題! 建議交通部學習美國跟特斯拉的案件 作法,以後強制要求各車廠ACC開啟後 系統要定時檢測駕駛是否手離開方向盤 !累積違規五次,就禁用車輛ACC系統 一個禮拜 話說回來, 櫻木大是不是該更新一下ACC新
更多 H2 作者的文章...