※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
看板car
標題

Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐

留言76則留言,10人參與討論
推噓13 ( 16357 )
※ 引述《stpiknow (H)》之銘言: : 原文內容: : 簡單來說,特斯拉根本無法再依靠馬斯克的華麗言論來贏得投資人的青睞,因為馬斯克 : RDF魅力正在衰退。馬斯克甚至說出,如果美國不設下一個關稅的障礙,中國電動車很 : 能會席捲美國市場,讓美國三大汽車廠曾經面臨的國際挑戰,又在電動車市場上演一次 : 其實,對於這家電動車巨頭來說,糟糕的季度並不意味著生死存亡,但卻是一個反思的 : 會。 : 如今最怕的是,豐田董事長豐田章男的預言成真。豐田章男辭職豐田社長的關鍵在於, : 當時認為自己看錯了趨勢,讓豐田沒有全力發展電動車。可是其最近預測電動車永遠不 : 超過在道路上汽車的 30%。如今隨著電動車銷售量停滯不前,人們似乎看到了一些預言 : 更好玩的是,美國人突然之間都轉向購買混合動力車,而不是電動車。這也是豐田章男 : 初要豐田積極發展混合動力車的預言啊! 中國一家占全球車市三成 2023年銷售約3000萬輛 其中670萬純電、280萬hybrid 總和市佔率超過30% 這是在燃油車動輒兩成三成以上折讓情況下達成的 今年應該會有好幾家燃油車廠承受不住虧損要關廠倒閉 另外今年華為要在全中國投資部署10萬支全液冷充電樁 應該也會刺激純電車銷量 保守估計2024年中國新能源(純電+hybrid)成長兩成的話 市佔率會站上35% 但我認為成長率應該會更高 因為明顯有好幾家燃油車廠已經沒辦法繼續打價格戰了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.19.144 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1706531019.A.BA8.html

Re: 回文串

76 則留言

DYE, 1F
原本就很小的車廠不談,其實車廠要倒並沒有這麼容

DYE, 2F
易。中國例如東風悅達起亞,從剛開始一個月有三四

DYE, 3F
萬,到現在差不多一個月五千,差了也幾年還在拖。

DYE, 4F
像沒什麼靠山的海馬汽車從18年每個月就賣幾百幾十

DYE, 5F
台,到現在還在賣,海馬就是等誰買他的牌照了。

DYE, 6F
車廠是重資產的行業,需要大量的資金投入,光靠借

DYE, 7F
貸是貸不了大部分的,這些資產後面要虧到光需要一

DYE, 8F
陣子。

good5755, 9F
你的數據是錯的

good5755, 10F
3000萬是包含外銷 中國內銷市場只有2500萬左右

good5755, 11F
其中乘用車大約2100萬 400萬商用車

good5755, 12F
其中類似五菱這種costdown極致的電動小車大約100萬

good5755, 13F
小車市場這幾年已經飽和 保守估計電車市場反而萎縮

good5755, 14F
所以這幾年對岸電車才會想辦法賣到國外(市場已飽和)

hanchueh, 15F
你知道五菱MiniEV去年銷量只有特斯拉的一半嗎

hanchueh, 16F
在中國國內的銷量

hanchueh, 17F
Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐

DYE, 18F
因為五菱轉做更大更貴一點的繽果,繽果跟miniev賣

DYE, 19F
差不多數量。miniev這個等級太多競爭也根本沒利潤

DYE, 20F

DYE, 21F
當然繽果的利潤也不可能就好,但這是個提昇的過程

DYE, 22F

good5755, 23F
繽果售價人民幣6-9萬 跟MINIev半斤八兩

DYE, 24F
銷售額至少提高50%,怎能說半斤八兩。帶成見的話就

DYE, 25F
別說了。

hanchueh, 26F
MiniEV+賓果還是只有Y+3的2/3啊

DYE, 27F
特斯拉已經墮落到跟五菱比了嗎

hanchueh, 28F
Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐

hanchueh, 29F
你之前還吹宋會贏 結果還不是Y贏

DYE, 30F
宋pro+宋plus本來就贏,但要說是兩款車我也沒意見

hanchueh, 31F
你之前明明就寫宋plus

DYE, 32F
後來宋plus賣不好就賣不好,當時是說2023到該日期

DYE, 33F
之間,我也沒預測全年要賣贏Y

hanchueh, 34F
那怎麼不說23年第一季

ozaki1986, 35F
燃油車才是市場最終解

haotim2009, 36F
截圖清清楚楚某人來能硬凹,笑死

Rudolph0726, 37F
DYE雙標不意外

DYE, 38F
這本來就是我當時的意思,沒發生的事我不會說的,

DYE, 39F
去查我各種發言就知道了。

hanchueh, 66F
拆車名人 Sandy Munro 都直接拆特斯拉椅子當電腦椅

hanchueh, 67F
可見是工作時能舒服坐上的

Coma, 68F
特斯拉的椅子只有被拆下來的時候才好坐

hanchueh, 69F
Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐

hanchueh, 70F
笑死 被打臉還在硬拗

Coma, 71F
副教在這邊崩潰也改變不了特斯拉UBER後座比CC還難坐

Coma, 72F
的事實啊

hanchueh, 73F
這哪是事實 我坐過CC至少5次 絕對比特難坐

joiedevivre, 74F
現實扭曲威能哈哈哈

pippen2002, 75F
特斯拉UBER後座比CC還難坐?一堆人買?

pippen2002, 76F
vSphere 吃屎吃出優越感 笑死

SirChen 作者的近期文章

Re: [討論] 福特車主下一台車會選啥?
※ 引述《rcf150cc (雷火劍)》之銘言: : 眾所周知 買福特難免要上修護班 : 修到最後還是要畢業的 : 好奇畢業之後的選擇 : 1. 牛頭牌等日韓系廠牌 : 2. 雙B等歐系廠牌 : 3. 特斯拉或其它電車 : 4. 還是買福特
Re: [問題] 回娘家氣到想換車?百萬有推薦的嗎
※ 引述《lauwei (lauwei)》之銘言: : 昨天初二老爸載全家陪老媽回娘家 : 結果今年兩位姨丈都換新車載全家回去 : 一位換米漿x3,一位換NX,看得大家好羨慕啊 : 只有老爸還開10幾年的crv……完全插不上話 : 回家的時
Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐
※ 引述《Sturmvogel (Schwalbe)》之銘言: : ※ 引述《stpiknow (H)》之銘言: : 所以歐洲左膠一面必須面對現實: : 烏克蘭頂不住,歐洲就完蛋了,他們必須幫烏克蘭抵抗俄羅斯 : 一面又必須維護他們的神主牌
Re: [討論] 2023年中國新能源車銷售排名
※ 引述《H2 (超級噴火龍X)》之銘言: : 雖然網路的中國車廠狂熱支持份子 : 常常說特斯拉在中國新能源車沒什麼 : 競爭力 : 最近2023年數字出來了,看一看好像 : 也不是這樣 : 中國人買車子感覺還滿理性的 當然理性啊 不然過去
更多 SirChen 作者的文章...