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[新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐田章男預言一樣「不超過30%」市場嗎?
原文連結:https://bit.ly/48HMzMl
原文內容:
賈伯斯(Steve Jobs) 被認為具有一項特質即是「現實扭曲場(reality distortion
field; RDF)」。所謂的 RDF,是指一個人很有辦法讓該領域的人們相信看似不可能的
事情變成可能。馬斯克(Elon Musk)似乎也是RDF的一員。
就特斯拉而言,馬斯克的RDF是讓投資者相信特斯拉不僅僅是一家汽車公司,而是一家科
技公司,更明確說是人工智慧機器人公司,其將特斯拉電動車看成一台四輪AI機器人。
坦白說,製造汽車並不是一項很好的產業。 它是「資本密集、勞動力密集型、競爭性、
監管性、週期性和低成長」。
很久以前,在競爭較低的時期,製造汽車是一門好生意。 在二戰後的10年裡,通用汽車
的淨利潤率約為8%,而銷售額平均每年成長近15%。在金融危機爆發前的10年裡,通用汽
車的平均淨利潤率降低剩下1%,金融危機甚至迫使該公司根據美國破產法第11章進行重組
,且銷售額每年成長不到3%。
由於馬斯克於近期財報承認,電動車市況不佳,即使特斯拉採用降價策略,仍沒有拉抬其
銷售量,反而造成其利潤率下降。自2020年穩健獲利以來,特斯拉的平均利潤率約為13%
,而銷售量每年以45%的速度快速成長。可是隨著中國電動車廠商的崛起,現在特斯拉面
臨利潤率和成長壓力。華爾街預計未來三年特斯拉的平均利潤率約為10%,而銷售額平均
每年成長不到20%。
簡單來說,特斯拉根本無法再依靠馬斯克的華麗言論來贏得投資人的青睞,因為馬斯克的
RDF魅力正在衰退。馬斯克甚至說出,如果美國不設下一個關稅的障礙,中國電動車很可
能會席捲美國市場,讓美國三大汽車廠曾經面臨的國際挑戰,又在電動車市場上演一次。
其實,對於這家電動車巨頭來說,糟糕的季度並不意味著生死存亡,但卻是一個反思的機
會。
如今最怕的是,豐田董事長豐田章男的預言成真。豐田章男辭職豐田社長的關鍵在於,其
當時認為自己看錯了趨勢,讓豐田沒有全力發展電動車。可是其最近預測電動車永遠不會
超過在道路上汽車的 30%。如今隨著電動車銷售量停滯不前,人們似乎看到了一些預言。
更好玩的是,美國人突然之間都轉向購買混合動力車,而不是電動車。這也是豐田章男當
初要豐田積極發展混合動力車的預言啊!
總之,即使電動車未來發展不會像豐田章男的預言一樣「不超過30%」,但是其絕對不會
像當初大家那麼看好的一樣,很快的就取代汽車啊!
心得/說明:(30字以上)
特斯拉面臨利潤下滑挑戰,反映電動車市場變化。豐田董事長預言成真,電動車未能全面
主導市場。企業應隨時調整策略,應對市場變化。
--
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> [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐
car01/29 14:18
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Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐
car01/29 17:15
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Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐
car01/29 20:23
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Re: [新聞] 特斯拉面臨電動車成長困境,市場會如豐
car01/29 20:44
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