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Re: [心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
終端成本是最大問題。
瓦斯車這種更便宜的東西都死在前面給你看了。
高壓加氣站成本高到哭出來，這是法律規定。
台灣化工業負責高壓容單位，最最拉機三線廠，符合法規資格操作員，“高中學歷”年薪也
至少65萬，中油能到90萬，民營二線以上有百萬。這只是“操作員”。
把加油站工讀生通通加薪到百萬，那還真是世界大同。
這還沒算高壓容要求的定檢、工檢、各項周邊防火防爆規範；當年LPG加氣站全部靠補助在
扛，有站點10年沒賺一毛錢。
--
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[心得] 豐田還在搞笑賣氫能車 不怕被電車淘汰?
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