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[問題] 電動車輪框重量會影響電耗多少?

最新2023-11-27 17:29:00
留言67則留言,38人參與討論
推噓30 ( 31135 )
如題~~ 小弟目前開model Y 性能版 原廠是配21吋輪框 目前看到一組20吋鍛造框還滿喜歡的 如果換成20吋鍛造框 重量肯定下降很多 不知道版上有沒有人可以分享一下 輕量化輪框後 車子電耗的情況?  感謝~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.184.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1700923044.A.811.html

67 則留言

DYE, 1F
我有台電車,本來已經改18吋,後來再改19吋,胎寬

DYE, 2F
一樣,每只輪胎加圈重4kg,然後電耗幾乎一樣。

DYE, 3F
對於電耗,可能還是輪圈造型影響較大。

siegfriedlin, 4F
在電池重量面前 論輪框重量?

bursty, 5F
不要亂換,電車比油車重很多,沒注意車重小心斷框

negotiates, 6F
快2噸然後你說輪框減重

nervrain, 7F
全部都用原廠的就好了,一台市售車能省就省

mema, 8F
輪胎重量影響轉動慣量甚鉅,你,學到了嗎?

mema, 9F
不然自行車輪組在貴幾點的

eulbos, 10F
車重輕的車款 影響比較大吧?

negotiates, 11F
自行車需要空力或是減重很有感啊

negotiates, 12F
不覺得MY差這一點重量

GiantChicken, 13F
你減肥還比較快

gw00086, 14F
耗能的大頭應該還是風阻

alittleghost, 15F
越小越省電

marunouchi, 16F
有里程焦慮了嗎

hanchueh, 17F
這美國EPA就有數據

rojin, 18F
請問美國 EPA數據顯示有影響嗎?

hellorochi, 19F
原po想瞭解的應該是簧下重量差異是否會影響電耗吧

hellorochi, 20F

gk1329, 21F
電動車有動能回收 車重越重收的越多 哪有差= =

gk1329, 22F
除非你一直加速急煞 不給回收

gk1329, 23F
能耗最大風阻還有輪胎滾動阻力吧

ISNAKEI, 24F
記得是小的跑比較遠

zug2962, 25F
說兩噸的到底有沒有車啊…

eryaniso, 26F
整天電車重,因為電車都三噸半?

ilovedirk41, 27F
myp不是1997公斤?跟兩噸差很多嗎?

negotiates, 28F

aggressorX, 29F
差一吋感覺差距小到可以忽略

wayispi, 30F
油車一堆比2噸重,我之前開tiguan都快1.9噸了是有

wayispi, 31F
很重?

Rael5657, 32F
框應該是有差啦 不過看你改癌發作 還是直接付錢了

Tars, 33F
Tiguan還不到1800kg 家用車不上到7系 S class哪來

Tars, 34F
的一堆比兩頓重的

trickart, 35F
快1.9噸不就是差2噸還有100多公斤? 電車省錢仔又

trickart, 36F
在扯了

kevinyuta32, 37F
GLC 200多重?

Killercat, 38F
胎扁平比較有差,而已官方兩種胎匡來講,21會比20多

Killercat, 39F
消耗印象中是最大6%左右的電耗

birdman4368, 54F
動力小和車重輕效應比較明顯,高速風阻還要看造型決

birdman4368, 55F

mmmmmmmmmmm, 56F
踩深有差 亂踩電耗爆增 還有模式好像也有差

pippen2002, 57F
電腦分析顯示! 百分之39是5 百分之47是6

C4man, 58F
M3P輪圈19改20鍛造,電耗明顯上升,你改小應該會下

C4man, 59F

toshiba5566, 60F
胎壓多注意就好

jason0814uj, 61F
只有小馬力的車才明顯吧…

Pchome12H, 62F
電池充80%就好,可以輕量20%

whitecow, 63F
你騎腳踏車好嗎

OtterMan, 64F
我覺得電耗主要還是看造型比較重要欸,我18吋aero

OtterMan, 65F
wheel換了一組外廠的19吋框,每只框還更輕了快一公

OtterMan, 66F
斤,然後輪胎尺寸跟原廠的19寸都一樣,結果反而耗

OtterMan, 67F
電增加5%...不過您是大換小,就不確定是否一樣了

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