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Re: [討論] 台灣BMW怎麼了?
8er定位M01有爭論過,分享一下兩方觀點:
8=6=5雙門/轎跑,跟E coupe/CLS競爭:
1. wiki & c/d 寫出 8系列是6的繼承車款,而6=5雙門
https://en.wikipedia.org/wiki/BMW_8_Series
第三段:
"It (指8系) launched in coup(G15), convertible (G14), and four-door Gran Cou
p(G16) body styles, as the successor to the F06/F12/F13 6 Series lineup."
https://www.caranddriver.com/news/a21529610/2019-bmw-8-series-history-doesnt-r
epeat-but-it-rhymes-official-photos-and-info/
第一段:
"BMW’s latest coupe, the 8-series, which replaces the 6-series..."
第二段:
"the 8-series coupe is positioned exactly in the same market slot that the two
-door 6-series occupied"
2. 仔細觀察美國價,8乍看跟AMG GT同價,但所謂同價的車型8的動力多100匹
8=7的雙門,跟AMG GT競爭:
1. 底盤
2. 命名法
3. 歷史脈絡
本魯個人情感上是支持後者,但數字攤開及國外車媒說法似乎偏向前者
--
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[討論] 台灣BMW怎麼了?
car12/01 15:40
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car12/01 17:31
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car12/01 18:23
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Re: [討論] 台灣BMW怎麼了?
car12/01 18:36
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Re: [新聞] Toyota Alphard 在J-NCAP撞擊測試獲超高,總分卻僅四顆星朋友1: 沒用 台仔總把名車開成89車 朋友2: 本來是好爸車,但被+9看上了,爸也不想買了 不針對ID,這種"89買所以不買了"的想法常聽到,如今波及到我豐田,身為豐田車主我替這些車抱不平 本魯主張大家根本不需理會89
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