※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [電車] 豐田加入特斯拉NACS充電系統！馬斯克曾酸
※ 引述《Ho1liday (江湖唯有英雄志)》之銘言：
: 豐田加入特斯拉NACS充電系統！ 馬斯克曾酸豐田充太慢如今「棄暗投明」？
: 編輯 李中豪2023 年 10 月 20 日
: 【編輯李靖棠報導】隨著電動車逐漸在全球普及化，各大車廠也陸續推出自己的電動車款
: ，但充電系統究竟該自行設計，還是跟隨市場加入「強者」，也讓不少企業傷透腦筋。《
: 路透》（Reuters）報導，繼福特（Ford Motor）、通用（General Motors）、日產汽車
: （Nissan）之後，日本知名車廠豐田汽車（Toyota）日前宣佈，正式與特斯拉（Tesla）
台灣應該會CCS2一統江湖吧
CCS2支援三相供電 理論上充電速度可以更快 不過一般住宅也沒有三相電 所以這實
用性有多高 是也得再看看
不過如果未來充電樁都統一規格ccs2了 哪以後水貨商要進北美雙B純電 就有點
尷尬了 真的只能在家充電了，出門都找不到合規的充電樁
這樣講起來買雙b純電應該會很保值? 因為基本上不會有美規水貨了 只會有歐規的水貨
※ 編輯: francej (36.230.128.126 臺灣), 10/24/2023 20:39:26
Re: 回文串
1322
[電車] 豐田加入特斯拉NACS充電系統！馬斯克曾酸
car10/24 13:32
937
> Re: [電車] 豐田加入特斯拉NACS充電系統！馬斯克曾酸
car10/24 20:37
37 則留言
francej 作者的近期文章
6car
[閒聊] 事實證明家用電器用電量比充電樁更需擔心https://ibb.co/PQFVqVx 晴空匯D棟100多戶有42支充電樁 密度應該算平均值以上有了吧 而且走的是各戶錶後 拉線這種大家覺得比較不好的架構 版上電黑常說什麼用電有容量啊 不是什麼你電錶75A就可以跑到75A. 充電樁一
![Re: [新聞] 新竹晴空匯火警奪2命！疑地下室電纜線燃](https://imgur.com/oTrncWJ.jpg)
-3car
Re: [閒聊] 電動車用馬力課稅是不是對Tesla很不公平※ 引述《ap521125 (每個故事都有結局)》之銘言： : 問題在溯及既往 : 單純只是油車仔眼紅電車不用繳稅，電車仔又哭現行油車標準課電車稅不合理，兩邊吵個沒 : 完 : 最簡單的作法就是照現行的電動車不課稅，燃油車排氣量課稅就好，什
7car
Re: [問題] Tesla model Y該現在買還是再等改版?※ 引述《ben28 (ben)》之銘言： : 前陣子很想買Tesla model Y : 但因為外型覺得不好看所以買了GLC coupe : 但家裡有兩個車位都能裝充電樁 : 覺得沒買電車還是很可惜,加上GLC coupe空間也比較小 :
11car
Re: [問題] 現代ioniq 6和 Model 3※ 引述《jallowsk (Ja)》之銘言： : 最近想換車，以電動車為目標 : 目前住透天，上班通勤來回約60公里，幾乎都是國道 : 名單如下 : 1. 現代 Ioniq 6 EV600 189.9萬 -10萬 =179.9萬 : 2.
16car
Re: [討論] model y降到多少可以血洗市場啊※ 引述《cake51640 (uuuu4ni)》之銘言： : rav4旗艦117 油電126 : crv 105.9～127.9 : hs 91.5～121.9 : 這個是參考2月份銷量的 : 比較小台的就沒放了 : rx glc那種也沒
![Re: [討論] tncap選測標準？](https://i.imgur.com/444FSYz.jpg)
16car
Re: [問題] 在台灣買大馬力的車很浪費吧?※ 引述《tigotigo5566 (鐵劍5566)》之銘言： : 台灣目前最高速限是110公里 : 要不被取締超速 車速最快只能到120公里 : 一些大馬力的跑車 飆起來動輒時速兩三百公里 : 有的車還講求從發動到極速只要一秒 : 可是這
2car
Re: [心得] 高速公路整路的ACC，真的是地獄！※ 引述《ericcyc0194 (身輕如彥)》之銘言： : 內側車道有沒有龜不是在當下速限90以上，去觀察旁邊車道的車有沒有被超越就很清楚，跟 : ACC無關吧，就好像在市區開，你的前車一直被旁邊阿婆開小綿羊超過誰不生氣啊。 : 而且法規
![Re: [討論] IIHS輔助駕駛評價：凌志最好 Tesla後段班](https://i.imgur.com/CJM7ISr.jpg)
推
推
→
→
→
→
推
推
→
推
→
→
→
推
推
推
推
→
→
→
→
→
→
→
→
→
推
噓
→
→
→
→
→
→
→
→
→