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看板car
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Re: [討論] 可以解決國道內線龜車的方法

時間
最新2023-09-14 16:02:00
留言47則留言，22人參與討論
推噓0 ( 13推13噓21→ )
回文21則回文
欸那個 是想問一下 有數據說明龜車 導致什麼問題發生嗎 你各位對龜車的行為 難道看起來就不奇怪嗎 討論一下巴 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.71.106.148 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694582816.A.12F.html

國道

47 則留言

推

poolknight, 1F
影響猴群狂奔
這我理解 我也是受害者

→

boydoop, 2F
塞車主因阿，你是沒遇過超幾台車後前面視野開闊沒

→

boydoop, 3F
車的時候嗎
有遇過 但跟龜車有關嗎 有研究可以看看嗎

推

RELAX999, 4F
神車邏輯:啊我就沒怎樣啊 會危險嗎? 我很安全啊?
你先不管牠怎麼想麻 我想知道有沒有數據支撐這個事情

推

iiiiyouyou, 5F
速差
什麼 關係是什麼

推

ALDNOAH5566, 6F
是不是沒看過車流模擬 一台龜車會導致塞車 增加其

→

ALDNOAH5566, 7F
它車變換車道次數 最後造成車禍
沒龜車 猴子還是會頻繁變換車道 你能說不是嗎

→

qqq12380, 8F
車版邏輯：比我慢就是龜車 比我快就是飆仔

推

jimmy12332, 9F
什麼問題？擋路啊？擋路不就是問題 搞到後面塞車
什麼問題?
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:15:53

推

alanpoio, 10F
龜車車主：我前方都沒塞啊

推

ALDNOAH5566, 11F
對 每個變換車道的都是猴子 龜車都沒有礙到別人
有數據比較好說話吧 在那邊氣噗噗叫 說真的沒有實質幫助 有數據就分享一下巴

噓

htang17, 12F
塞住影響內線切車道到外線就不算問題？
所以 有數據？
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:26:01
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:26:36

→

htang17, 13F
那你去檢討交通局為什麼要在雪隧叫龜車加速好了

→

htang17, 14F
逼車、亂切車道和龜車都有其問題

→

htang17, 15F
在這邊二分法幹嘛
這麼多人炮龜車 結果講的東西都沒辦法支撐那些東西

噓

trace5566, 16F
https://www.youtube.com/watch?v=4oqfodY2Lz0
看過 但在台灣 龜車又影響多少？ 有數據就麻煩分享一下

推

lwamp, 17F
擋到飆仔的都是龜車
同意

→

trace5566, 18F
知道內線龜車的英文嗎 Left lane campers
那你知道龜車的法文是什麼嗎、龜車的德文？ 說這東西有意義嗎

→

ALDNOAH5566, 19F
滑坡的不就是你 講龜車問題又說猴子一樣變換車道

→

ALDNOAH5566, 20F
龜車的時速表都是標檢局認證的 所有比他快的都能合

→

ALDNOAH5566, 21F
法阻擋
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 14:59:51

推

always2006, 22F
開比龜車快的都飆仔

推

chbio, 23F
高速公路上開車請跟上車流，小心速差
認同啊

噓

smove, 24F
說討論結果一直要人提數據，跟一直問為什麼的屁孩

→

smove, 25F
一樣魯小。你應該先提出證明龜車不會造成問題的研
阿討論不看數據 那就繼續獵巫不就好了？

→

smove, 26F
究才叫討論
沒意義的回覆啊
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 15:27:24

→

liopei, 27F
龜車增加學長切道次數
這蠻奇怪的 龜車 離開內側 也是換車道 快車 離開內側 也是換車道 都是切換車道..為啥有差別呢

噓

Lowpapa, 28F
龜車車主
我開車算快的哦

噓

smove, 29F
沒意義的廢問
釣不到高手 沒數據當然廢啊 還不是你們害的

推

jimmy12332, 30F
這篇可以一窺龜車仔都在想什麼 讚
要炮龜車也拿出一些具體的東西吧 我不是龜車
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:36:58
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:39:01
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:43:27

噓

smove, 31F
你護航龜車有具體的數據和證明嗎
我聽不懂 各位都沒想過 隨便去砲龜車 難道被這樣反駁..你們的回應就是這樣而已？

噓

Anderson0819, 32F
提了數據又再那邊抬槓笑死
哪裡 數據
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 16:51:48

噓

smove, 33F
上面YT影片已經清楚說明龜車增加切換車道次數的風險
yt的是台灣數據嗎 不是麻 而且早就說看過了啊

→

smove, 34F
看到證據又無視，繼續要跳針其他證據，腦子不好笑死
網路上罵人腦子不好 我可以告的哦 建議你管好你的行為..

噓

smove, 35F
影片中的研究顯示沒有龜車可以顯著減少切道的次數
有數據嗎 分享一下

推

airsoda, 36F
模糊焦點以免大家發現車禍主因是那些貼屁亂切飆速猴

→

airsoda, 37F
啊
是不是 一下就被戳破了

→

smove, 38F
但你說就算內線沒龜車猴子還是會頻繁切道，有證據嗎
你是不知道為什麼被稱作猴子哦？

噓

smove, 39F
很會跳針質疑別人，遇到自己理虧就轉彎欸笑死雙標仔
哪裡跳針？哪裡質疑？ 一開始就講是來求數據的啊
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 17:05:35
※ 編輯: AMSTERDAM14 (111.71.106.148 臺灣), 09/13/2023 17:31:20

噓

smove, 40F
如果內線通暢沒龜車，亂鑽超車的猴子就會顯著減少

→

smove, 41F
，因為他們會押119開在內線，你能說不是嗎？至於超

→

smove, 42F
速狂飆的SSR猴子是少數特例不列入討論

→

smove, 43F
你倒是提出沒龜車猴子還是會頻繁切道的數據看看

噓

lplpyy, 44F
整串拿“數據”頂嘴

噓

ScounDrel, 45F
瘋狂跳針

→

ozaki1986, 46F
國道山道猴的言論根本不用理，低端89不意外

推

powerggyy, 47F
內側車道就規定超車道或是最高速行駛 難道不奇怪嗎

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