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[問題] ACEA C3 的機油

時間
最新2023-08-24 22:22:00
留言64則留言,11人參與討論
推噓14 ( 14050 )
號稱柴油汽油引擎共用 3又比1和2 符合更嚴格的制定標準 那幹嘛不全淘汰舊產品 大家都來用這個新規就好?? 看YT很多在吹C3有點好奇!? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.90.4 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1692760971.A.B8C.html

64 則留言

dai26, 1F
這規格也用了幾十年,說要多新也沒多新,如果照你

dai26, 2F
說的,那又何必再另外訂A3,A5

dai26, 3F
其實你去看歐美各大廠機油,現在也很少單列C2,要

dai26, 4F
標C2 的都是和C3 標在一起,另外,油品等級區分現

dai26, 5F
在主要還是看各大歐美品牌的認證,一般認證封頂的

dai26, 6F
番號設在5W-30,次一級的設5W-40

dai26, 7F

a123454698, 8F
C3被限制Sulfated Ash四捨五入後不能超過0.8,因此T

a123454698, 9F
BN較低,在汽油品質較差、常低速行駛的環境使用可能

a123454698, 10F
反而弊>利,所以有些車廠會建議在某些國家用C2/C3、

a123454698, 11F
某些國家用A5/B5 A3/B4。

a123454698, 12F
TBN愈高,活塞環以下的整個機油槽愈乾淨;Sulfated

a123454698, 13F
Ash愈低,活塞環之上的燃燒室、氣門、排氣觸媒/處理

a123454698, 14F
系統愈乾淨,一堆國內水貨商搞不清楚兩者的差別才整

a123454698, 15F
天吹什麼東西都用C3,去看國外的機油論壇根本沒有這

a123454698, 16F
種C3吹,而是主張依車型、行駛環境及模式選擇適合的

a123454698, 17F
機油。

leosung168, 18F
借串問一下國內有沒有機油檢驗機構?水貨商跟好市多

leosung168, 19F
都用過,認證也都有,但衰退跟保護性原廠都跟我說不

leosung168, 20F
行,有些外面保養廠很熟的老闆也跟我說別去買,我想

leosung168, 21F
說買一兩罐拿去化驗看看是不是像他們說的一樣

pandp, 22F
國外都一堆人幫你驗過了,錢省下來吧

ask4what, 23F
水貨商就專進貨底、認證過時的東西呀

dai26, 24F
我只能說會怕的就乖乖用原廠或代理商貨,省心

fck01, 25F
認證有符合的話,沒什麼好怕的,原廠外廠的話聽聽

fck01, 26F
就好,他們只是想洗你用店裡的盤子油而已吧…

kikidmore, 27F
只是個認證而已

kikidmore, 28F
怎不說和牛只要留A5就好?

leosung168, 29F
因為原廠曾亂搞過機油所以稍微怕哈哈,不然我本來蠻

leosung168, 30F
信任的

leosung168, 31F
三菱原廠油真滴貴且衰退快.. 技師又..不好說

dai26, 32F
原廠的油本來就是能用就好,又沒跟你寫等級到哪

cocoi, 33F
原廠都會說長期下來會有影響,但你自備就全都是你...

cocoi, 34F
長期這2個字就不見了...

escobar006, 35F
價錢問題吧,c3的油比較貴,有些車種並不需要用到c3

escobar006, 36F
,所以才有其他舊認證的油就夠

escobar006, 37F
C3的油一般里程是可以使用長點(好不好用是另一件事.

escobar006, 38F
.),還是要看你使用況狀和機油品牌而定,像國外yter

escobar006, 39F
測的GF6認證的也可比C3的用的更長,

leosung168, 55F
渦輪撐不了,但..小弟我是自然進氣…

leosung168, 56F
該老闆美孚簽約商應該是原裝貨(鐵罐

pao1985, 57F
當初買2008年中古10代Altis,到現在近5年,里程增

pao1985, 58F
加約8萬5,都自備美孚0W20(ESP、AFE都用過),都一

pao1985, 59F
萬以上才換油,超車時油門有時直接到底,轉速也曾

pao1985, 60F
碰到紅線區被強制進檔,目前沒看出有吃油,當時保

pao1985, 61F
養廠老闆也是說怎麼用這麼稀,那是油電車在用的

a123454698, 62F
衰退有一堆項目可以驗,其中最基本就是驗TBN,檢驗

a123454698, 63F
方法是ASTM D4739,我之前問過國內幾家實驗室只有SG

a123454698, 64F
S有ASTM D4739,其他只有ASTM D2896(D2896只適合檢

a123454698, 65F
驗新油,不適用於使用過洩下來的舊油),另外影響衰

a123454698, 66F
退的因素一大堆,國外的報告不一定可以直接套用在你

a123454698, 67F
的車上

leosung168, 68F
完了,我出現選擇障礙…..哈哈哈

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