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[討論] PHEV和EV有沒有快充的差別?

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最新2023-06-30 17:26:00
留言72則留言,23人參與討論
推噓22 ( 22050 )
現在各家車廠都在發展電動車 即使是還沒有純EV車款的品牌,至少也有過渡期的PHEV可供選擇 關於充電的時間效率問題,也就經常被拿出來討論 就我自己的關注來看 似乎「有沒有快充」,是一個還蠻重要的參考指標 以純電動車EV來說 有沒有快充的應該是影響購買決定更大的理由 畢竟充電時間不像加油時間一樣快 如果只能慢充,那出門在外鐵定會造成很大的不便 甚至里程焦慮也會因此產生,行程規劃、算準里程的部分就要更精確 換到PHEV來說,我發現反而快充還沒有很普遍? 比較親民的100多萬級距就買得到的Prius PHEV、HS PHEV都是沒有快充的 即使是很早投入PHEV的Volvo,T8這套系統也是沒有快充 目前好像只有Eclipse Cross PHEV有25分鐘充到80%電量的快充 和EV純電動車的普及情況差很多 是因為PHEV仍然保有油箱和引擎,所以充電的速度要求就不需要這麼快嗎? 但我的理解是,開PHEV就是要「努力保持在純電狀態」才能達到最大節能吧? 畢竟PHEV都只靠電池和馬達作動時,是很有可能達成零油耗的 那為什麼有快充的PHEV選擇這麼少呢? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.42.41 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1688022401.A.0D8.html

Re: 回文串

72 則留言

YJM1106, 1F
變流器本來就小 所以充電電流也少

dslite, 2F
有汽油幹嘛要快充?

tabris0122, 3F
很多人都不知道,其實快充會降低電池壽命

m996360, 4F
PRIUS PHEV也才9度電,要快充幹嘛

m996360, 5F
電池電量乾掉,家用110V*10A一個晚上也充的飽

cxcxcx, 6F
因為很多人還是把PHEV當成一般油電車在開,想靠電池

cxcxcx, 7F
去幫引擎充電

cxcxcx, 8F
這當然是PHEV車的優勢之一,但有快充、能多用純電還

cxcxcx, 9F
是會比較省

dslite, 10F
快充一度電9元 自己算一下有沒有比較省

noistopher, 11F
所以才會說選擇PHEV的最好是家裡、公司或可以長時間

noistopher, 12F
停車的地方最好要有充電樁,才能把PHEV的用途最佳化

zebedee, 13F
等你懂得什麼是目的地充電後自然就能理解

a94260088, 14F
努力保持在純電狀態?那就是開電動車

roberio, 15F
用電怎麼樣都比油還省吧

hanchueh, 16F
PHEV不止沒快充 通常慢充也只有BEV的一半速度

hanchueh, 17F
超充更新費率了 有些晚上離峰只要7.8元

hanchueh, 18F
[討論] PHEV和EV有沒有快充的差別?

hanchueh, 19F
像台中JMall凌晨0-4時一度只要7.8元

flert, 20F
我也覺得PHEV應該要有快充比較好

flert, 21F
至少讓能源使用選擇更多

sazabik, 22F
很多人也不知道,快充到電池掛掉的時間比你一般使用

sazabik, 23F
者換車的時間還長

flert, 24F
在多數的情況下除了維持節能,省時、省力也很重要

joiedevivre, 25F
才十幾度電何必 快充除了省時 溫度效率成本都是缺點

hanchueh, 26F
你們都搞錯重點 鋰電池除非有什麼新技術

hanchueh, 27F
不然再快的快充也只能半小時充80%

hanchueh, 28F
9度的電池 快充也只能半小時到7度

hanchueh, 29F
等於它只能用14kW的速度

hanchueh, 30F
這半小時如果拿去給純電車用 早就充到60度

hanchueh, 31F
等於是快充拿去給PHEV用 效率只有1/5 超浪費

hanchueh, 32F
快充業者賺錢速度也變成20%

hanchueh, 33F
順便提 大部分純電車慢充可以7kW PHEV只有3.5kW

hanchueh, 34F
所以慢充拿去給PHEV用 效率只有一半 也是浪費

SALEENS7LM, 35F
PHEV就是你有時間能充電就充,沒有就當一般油電開

dslite, 36F
靠 原來慢充只有3.5kw 難怪蹭電蹭這麼慢害其它人沒

dslite, 37F
得充 真是有夠浪費資源

hanchueh, 38F
順便提 有些慢充業者是收一小時60

hanchueh, 39F
這對BEV來說等於是一度8.6元 跟超充差不多 還行

hanchueh, 60F
請問韓廠在台灣蓋了幾個超充?

hanchueh, 61F
而且其實是18分鐘從10%到80% 實際充了70%

mema, 62F
古時候員外夫人發饅頭限量20人,拿大盤子的大媽對著

mema, 63F
拿小盤子的說:你們小盤子太浪費了,不要來蹭饅頭

skthree, 64F
呵呵副教主要不要去查查看國內支援800V的樁是哪家業

skthree, 65F
者做的?又在講幹話

dynamo, 66F
快充要成本,車價要再上去

hanchueh, 67F
是那家App超難用 地圖上完全看不到哪些是400V

hanchueh, 68F
哪些是800V 地圖沒有過濾搜尋功能的UPower嗎

z5876268, 69F
剛剛查了一下,目前還真的只有Eclipse Cross PHEV

z5876268, 70F
有快充,其他PHEV可能仰賴純電續航較長,但電量用盡

z5876268, 71F
就只能靠油or好幾個小時充電

z5876268, 72F
實際使用起來還是相當耗能又費時的