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看板car
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[問題] 十年的電車 VS 十年的油車

時間
最新2023-05-31 20:46:00
留言92則留言,33人參與討論
推噓30 ( 32258 )
同價位、同世代 十年的電車和十年的油車 那一個二手市場會比較好? 雖然說電車換電池很貴 但油車零件這麼多 怎麼知道會不會 一邊開一邊修花更多錢? 大家怎麼看? ----- Sent from JPTT on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.118.29.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1685362330.A.A22.html

92 則留言

finasoul, 1F
大家文

ciswww, 2F
答案跟品牌信仰有關

hanasiro, 3F
建議擲筊

Tars, 4F
以現下來看大部分油車把引擎直接換掉都比換大電池

Tars, 5F
便宜太多

hanchueh, 6F
[問題] 十年的電車 VS 十年的油車

hanchueh, 7F
[問題] 十年的電車 VS 十年的油車

hanchueh, 8F
[問題] 十年的電車 VS 十年的油車

hanchueh, 9F
條件差不多的狀況下 Model S價值比Benz S高

realtreasure, 10F
Model S 跟Benz S一起比是不是搞錯了什麼

hanchueh, 11F
[問題] 十年的電車 VS 十年的油車

nknu20, 12F
電車是台灣的未來

hanchueh, 13F
當年在美國的確同價位拿來比Benz S, BMW7, Audi A8

domago, 14F
電力都不穩了 台灣的未來?

tyantmf, 15F
某樓是在說台灣的未來渺茫嗎

SALEENS7LM, 16F
油車開30年耗的錢絕對比電車少爆多,更別提牛頭這

SALEENS7LM, 17F
種耐操到靠腰的車

hanchueh, 18F
油車開超過3萬公里後排出的碳就遠超過電車了

ISNAKEI, 19F
誰在乎排碳

Sturmvogel, 20F
特斯拉神教徒

hanchueh, 21F
賓士開30年耗的錢絕對比特斯拉多

LeeAnAn, 22F
等等,那反應遲鈍的動力、不到三百的馬力、落後又不

LeeAnAn, 23F
能連線更新功能圖資的車機、還要定期去保養廠付保護

LeeAnAn, 24F
費,我三年都開不下去,更遑論十年、三十年?

overbabo, 25F
十年電車?小施那臺leaf算嗎?

LALAPP, 26F
現在看起來是油車2手價比較好

LALAPP, 27F
但電車感覺無價

bmw530li, 28F
電車10y二手價一定是垃圾阿,電池不會大更新?更新

bmw530li, 29F
了就變垃圾。更不了?那還能打嗎xddd一樣是垃圾

hanchueh, 30F
上次被我打臉還在堅持抹黑啊

hanchueh, 31F
電池更新了 舊車一樣能裝上新的

hanchueh, 32F
絕對不會是垃圾 這樣抹黑的人才是垃圾

graysyu, 33F
台灣電力跟不上電車的市佔率

ILoveKMT, 34F
繼續開油車30年

Charles0421, 35F
那樓上特斯拉專業澱粉怎麼看特斯拉未來計畫的4680

Charles0421, 36F
電池單體灌滿的結構膠,特斯拉有想讓未來的用戶

Charles0421, 37F
維修電池嗎 還是有問題就是花幾十萬換一整個電池包

stkoso, 38F
專業特粉表示油車也會大修 為什麼只針對特?

Richun, 39F
油車進步很慢,電車進步很快,十年後油車不是沒了就

bmw530li, 83F
講環保淘汰的,油車只要肯修哪有需要淘汰的?30y老

bmw530li, 84F
車都在跑了……電池呢??你以為電池就不會被環保

bmw530li, 85F
法規強暴喔……

creart, 86F
台灣連二行程機車、幾十年老車排氣都不敢處理

creart, 87F
你擔心電車的電池被法規強暴?!

bmw530li, 88F
短期不會被強暴啦,換代直接變垃圾就夠痛了…

kanehhh, 89F
神A和神A油電各開十年怎麼比

hanchueh, 90F
特斯拉已經有換代還能裝新版電池的實例了

hanchueh, 91F
這位bmw先生每造謠一次就要被我打臉一次

bmw530li, 92F
10y過保沒?換電池不用錢?

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