※ 本文轉寄自 ptt.cc, 文章原始頁面
Re: [問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口
跟你解釋,為什麼你應該讓每個貼車仔,還有每個飆仔。
1. 你沒辦法預期他在你後面會不會追撞你。
2.這些人常常都是治安人口,有沒有毒駕、酒駕都不好說。
3.你沒辦法預期他在你後面什麼時候會突然亂竄出來超車。
如果,他突然在盲彎亂衝,剛好撞在你前面,你會受到波及。
所以,綜合以上三點,我遇到貼車仔、飆仔,因為我行車通常總是有餘力注意到後照鏡,
尤其晚上快速接近的光點。
我是建議都要讓,他想怎麼飆怎麼貼別人,怎麼肇事怎麼撞山壁,不要弄到我就好。
當然,如果你的技術只能夠好好的看著前面就很緊繃了。 那你也不會注意到自己太慢。
這情況也特別容易被突然超車的人嚇到。
所以要練習,能夠開車的時候,知道自己周圍的行車動態。 不容易,可以練習。老司機
通常都會知道後方有車快速靠近。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.176.62 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1679481142.A.2AF.html
Re: 回文串
48154
[問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口
car03/22 17:22
916
> Re: [問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口
car03/22 18:32
184
Re: [問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口
car03/22 18:51
716
Re: [問題] 在山道上跟在高速內線上讓路的人口
car03/22 20:13
16 則留言
fenderrb 作者的近期文章
7car
Re: [討論] Rav4(e4)的脫困能力為什麼設計成這樣我完全懂你的選擇困難。 去年四月的時候,我把開了幾年的越野車徹底的玩壞了。 然後我進入的跟你一樣的選擇猶豫。 想要一台能越野的車,希望能日常代步,但至少越野能力要跟1990-2000世代的越野休旅 相當。 天真的以為,都二三十年過去了,汽車
14car
Re: [問題] 提供便宜的車給消費者錯在哪為了保護國產車廠,於是提高進口相關各種關稅。 然後純國產車沒有生出一顆蛋。 進口組裝還從中國品牌、中國設計、中國零件,然後賣得跟進口差不多。 那你的問題怎麼不是:「不要保護關稅,提供便宜的高品質進口車給消費者,才是正道吧 ?」 如果我能夠用
8car
Re: [討論] 國道事故用超大聲蜂鳴器有用嗎?※ 引述《sjerrysss (Jerry)》之銘言: : 如果發生事故時 : 放超大聲的蜂鳴器 : 比救護車還大聲的那種 : 直接磁吸在車身上 : 音檔可以放爆炸聲或罵人的話 : 來引起後方駕駛人驚嚇和憤怒 : 反正你不看路我就用嚇的 :
6car
Re: [討論] 為什麼檢舉仔怕被公開資料啊其實把這件事職業化也很好。 喜歡做這件事的人可以名正言順穿著制服,且有領薪水快樂的做檢舉。 某程度上來說,他們是真心喜歡做這件事,而且,減少違規本來就是降低交通肇事的一大 方式。 過程會有文化衝擊,但是台灣人的用路水準會提升,而且名正言順,
推
推
推
推
推
→
推
推
→
推
推
→
→
→
→
→