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[新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光

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最新2021-10-19 02:39:00
留言68則留言,54人參與討論
推噓19 ( 301127 )
作者: THEHELY (@@") 看板: Gossiping 標題: [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 時間: Mon Oct 18 12:06:18 2021 備註請放最後面 違者新聞文章刪除 1.媒體來源: 中時新聞網 2.記者署名 2021-10-18 工商 陳信榮 陳信榮 3.完整新聞標題: 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光 4.完整新聞內文: 裕隆納智捷首款電動車Model C 18日在科技日活動中首度亮相,鴻海創辦人郭台銘(中) 、董事長劉揚偉(左)與裕隆執行長嚴陳莉蓮(右)一同為新車站台。圖/業者提供) 裕隆集團與鴻海集團合資成立的鴻華先進公司,18日於鴻海科技日中,首度發表三款電動 車款running Prototype:Model C休旅車、Model E轎車和Model T電動巴士,展現一 年來鴻華先進以模組化開放平台自主研發整車成果,打造兼具性能、智能、效能,而且是 通用、好用、也實用的電動車。鴻華先進本次展演三款電動車型,展現了鴻海速度與台灣 汽車自主研發能量的整合創新能量,同時預告裕隆集團將成為鴻華先進在台灣首發客戶, Model C休旅車、Model E轎車可望規劃在納智捷新一代車型推出,帶動台灣電動車產業跨 步迎向全球市場新造車勢力發展新契機。 裕隆集團表示,Model C車款是鴻華先進以電動車開放平台打造的首款車型,定位上為純 電本質最適化SUV。鴻海科技日一開場,裕隆集團執行長嚴陳莉蓮乘坐Model C電動車款亮 麗現身,一出場就成為全場焦點。嚴陳莉蓮執行長在致詞時表示,裕隆集團將成為鴻華先 進產品平台的首發客戶,旗下LUXGEN(納智捷)及CMC(中華)未來都將推出自主品牌電 動車款,期許相信未來汽車產業電動化轉型中,結合鴻海的資源與力量,一起攜手把市場 做大,帶動台灣汽車產業鏈的轉型升級。 根據鴻華先進設定Model C的產品技術規格,4.64公尺的車長擁有2.86公尺的軸距,提供5 +2人座的寬敞舒適空間,以及豐富的置物空間配置,優異的空間規劃,可在擁擠的都會區 穿梭自如,也能享受大型車才有乘坐空間。搭配0.27低風阻造型設計,性能版本零到時速 100公里加速度僅需3.8秒,並提供700公里的長續航力。此外,因為得益於平台共享優勢 ,消費者可望能夠以接近燃油車差距不遠的合理價格擁有一台高性能、高效率、高智能, 低能耗與大空間的純電SUV。 Model E車款是鴻華先進以電動車開放平台模組化、彈性化及可客製化等特點為基礎所延 伸之旗艦電動乘用車。這款車是鴻華先進與國際知名汽車設計公司賓尼法利納(Pininfar ina)共同開發,呈現歐美時尚,富含科技未來感的外型設計,產品設定以高端商務、舒 適第三生活空間、典雅設計為主要訴求,設計出的科技創新商務豪華Sedan。 鴻華先進設定Model E作為一款科技創新的豪華旗艦轎車,目標中、高端消費客群與商務 人士需求,規劃豪華、舒適的車型與內裝,後座空間可成為專屬行動辦公室,搭載科技配 備,可將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯,另外還有臉部識別車門開啟、智能車窗以及 車輛與環境互動等系列智能應用科技導入。性能方面具備高加速、高續航等特點,配合極 佳之空氣力學效能與空間效能,結合軟體定義、自動駕駛等高智能技術,為豪華與性能兼 具之旗艦車型。 鴻華先進透露,Model E具備750公里超長續航力,可解決電動車用戶里程焦慮的痛點,同 時,憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」,動力性能輸出可達到約750匹馬力, 零到100公里加速僅需2.8秒,優於市面同級車款,逼近一級方程式賽車的水準。 裕隆集團指出,迎接未來汽車市場變革,創新嶄新的移動體驗,裕隆集團以在台灣汽車產 業深耕數十年的能量,支持鴻華先進持續投入開放平台自主研發,同時,持續耕耘自主品 牌電動車領域,集團旗下LUXGEN及CMC將以MIH平台推出電動車自主品牌,LUXGEN將成為鴻 華先進在台灣第一個客戶,Model C休旅車、Model E轎車可望成為LUXGEN下一個世代產品 ,未來,將承襲既有LUXGEN全產品設定,以「智能 X 綠能 X 車聯」的產品概念持續與市 場見面,滿足所有用車族群需求配合未來新能源產品的到來。同時,裕隆集團也將持續建 構電動車水平服務價值鏈,為市場提供嶄新的移動體驗。 5.完整新聞連結 (或短網址): https://reurl.cc/XlGzVa 心得 以後納智捷不再有油耗問題嘍!棒! 旗下LUXGEN(納智捷)及CMC(中華)未來都將推出自主品牌電動車 裕隆皮鴻海骨 大家願意支持臺灣國產電動車? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.2.76 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1634529981.A.43C.html

Re: 回文串

1968
> [新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光
car10/18 12:29

68 則留言

ouyang, 1F
廠徽太醜 醜到爆114.32.51.43

whitenoise, 2F
但是有電子問題= =223.138.50.169

s820912gmail, 3F
垃圾君49.216.19.229

lolic, 4F
所以是掛裕隆牌子哦 算了114.136.170.79

chang0206, 5F
居然給裕隆賣?慘了....140.238.51.144

darkbrigher, 6F
在中國賣出0台的糞114.39.225.86

highyes, 7F
新一代 路邊雕像36.226.79.237

kivan00, 8F
以後不能說我納不能開了 根本問題是台電125.230.252.12

kivan00, 9F
藏電125.230.252.12

sd09090, 10F
昨天東森財經頻道,好像還一家台字開頭也180.217.19.205

sd09090, 11F
要出電動車180.217.19.205

heyd, 12F
還以為又要出來騙補助36.232.112.24

q347, 13F
會開一開方向盤掉下來嗎?121.254.66.76

JFNfrog, 14F
最好修的電動車出現了111.83.73.249

pnsboy, 15F
這家車子命名真的很愛學別人42.73.246.228

sionxp, 16F
希望能成功61.219.64.19

yyys222, 17F
垃圾車1.200.38.9

YumingHuang, 18F
先看看、很好開嗎..?49.217.137.22
※ 轉錄者: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:29:35
※ 編輯: Reewalker (117.56.71.99 臺灣), 10/18/2021 12:31:52

aahhaa, 19F
結果是垃圾菌,慘

LimYoHwan, 20F
真的不懂為啥要學別人的名字

tokeep, 21F
最後還不是要靠我納

lockersu, 22F
不是阿 妳各位八卦版推郭董謝謝BNT那麼勤奮 怎麼拿

s655131, 23F
創一個新品牌還比較好= =

lockersu, 24F
不出錢支持我郭?992317

hoil3028, 25F
快收一收 不要在拿政府補助錢了

joas, 26F
E定位是豪華旗艦車款,再貼L的牌子 要兩位數應該很

joas, 27F

DANTEINFERNO, 28F
期待model e 和他合作的pininfarina可是做處battist

DANTEINFERNO, 29F
a那兩千匹怪物的廠

FreedomKoala, 30F
補助取消前這牌子看一次噓一次

DANTEINFERNO, 31F
model e帳面規格都比我現在的model s p100d強了

aahhaa, 32F
帳面寫一寫別太快當真啊

alexgp02, 33F
原來是我納,可以放心考慮其他車了

alwang, 34F
拉屎俊只有掛牌而已 鴻華設計 東南亞製造

joas, 35F
問題我那的銷售也是2266的

alanngyj, 36F
難怪鴻海股票開高走低

L78G, 37F
拉屎菌,沒救

atozspeed, 38F
[新聞] 裕隆布局電動車 納智捷新一代車型曝光

johnmayer111, 39F
還在說補助事的人是多可悲啊,整個台灣汽車產業鏈不

dragon49er, 58F
超臭的品牌 開這種車真是丟臉

chillybreeze, 59F
叫這個名字,是想佔別人便宜吧

austin0353, 60F
鴻華只負責設計,納智捷是第一個客戶但不限於它

kobe7610, 61F
只要不是掛納智捷就考慮

finals, 62F
千萬不要掛納智捷+1

dunkylu, 63F
台灣保時捷要電爆特斯拉了嗎

ahlolha, 64F
納智捷快換個logo吧 真的沒發現自己logo醜成這樣嗎

ahlolha, 65F
xd

supermni, 66F
邪不勝正啦2023左踢歪L右打牛頭

kevinaa, 67F
那志傑已經臭了 不換個名嗎

F430, 68F
在那邊吹0百2.8秒,了騙鬼啊

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