Re: [新聞] 年輕人不願投入 新北公車駕駛人車比不到1

※ 引述《godofsex (性愛戰神)》之銘言： <恕刪> : 大都會客運總經理李建文表示，不只公車司機，包括物流、遊覽車與計程車都面臨駕駛人 : 力不足問題，除因少子化人力愈來愈少，主要公車司機壓力大，要面臨行程安全問題，還 : 有「客訴」，網路時代動輒公審，很多司機都覺得當客運車司機沒有尊嚴，寧願去當物流 : 司機。 : 李建文說，2年前運價調整時，客運業者都有調整6000元薪水，目前能做的，就是提升駕 : 駛工作環境，加上引進好品質電動公車讓作業環境更輕鬆。他也希望政府能核實補貼業者 : ，下半年運價將重新檢討，盼地方政府能合理調整，提供司機更好的薪資與工作環境。 : 中興巴士董事長呂奇龍說，台灣缺工已是普遍現象，他認為薪資非主因，主要是年輕人愈 : 來愈少，大家都喜歡斜槓生活較自由，要被綁在車上「沒有多少人受得了」。 <恕刪> 客訴問題不是重點 20年前遇到客訴都會調錄影畫面去釐清是非對錯 沒理由20年後的現在調錄影畫面無法釐清 唯一的差別在於 人為判斷 過去人為判斷是以是非對錯去分判 現在人為判斷是討好行政機關(好函覆民眾)、一律當成司機有錯 再來面對民代持續要求路線彎繞、延長 行政機關即便聘了專家學找協助審議 依舊變成照單全收 再者路況變差 過去只要道路封閉、修路 會稍微調整路線 現在一律傻傻塞在路中、直接停駛 遇到車禍事故 過去警察會安排一名指揮交通以利車輛疏通 現在警察不大會疏導交通(沒多的人) 導致車子開出就塞住了 司機面對生理壓力根本沒辦法解決 這些都是潛在問題 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.62.184.252 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1707922160.A.2A6.html