[閒聊] 918/930/933能否暫時開放站票

作為一個板橋新店通勤族 在403地震前是這樣上下班的 早上：從新埔民生搭環狀線到十四張再走路 下班：花開富貴搭930或走到民權工業區搭918 原因就是這兩班不給站票，特別930 環狀的缺點就跑不贏走64的兩條公車 跟十四張的公車不能說沒有但不如直接走去中正路 可是至少穩定、不怕上不去 啊現在斷快一個月了 大概也摸出918/930的尖峰規則 上班板橋端 918:通常等3-4班，然後真的能消耗排隊人潮的是開放站票的某班 新埔站的班距8-20分我都遇過 930:最晚在府中就會滿人，新埔上車-府中-新埔得搭法會多繞30分鐘 下班新店端： 918:民權工業區-慈濟醫院就接近滿人 930:在花開富貴等3-4班是正常的，前天我等了5班，後面的學生還上不去 原本是想說，大概就修2-3個月，湊合一下就過去了，暑假沒學生要搭公車也比較沒問題 結果跳出至少今年不會好，… 但板橋-新店端或是933那個板橋-中和-新店的人潮要靠多加很多班才能消化嗎？ 也沒有 先不說司機跟車不夠的問題 其實這三班開放64路段站票就能把等車班次從3-4班壓到1-2班內 至於這樣臨時可站票會不會修好以後人就不搭環狀了 不會，環狀的優點就是班次穩定+不怕上不了車 反正64不給站是政策，現在的問題是通勤人口因為環狀斷了消耗不完，臨時開放，修好再 回去不給站票，為了穩定的通勤時間還是會去搭的 總不能把人逼去私人用具的騎開車，是吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.149.107 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1714181631.A.989.html