[新聞] 八德大湳轉運站明年啟用 增開永寧捷運線

https://udn.com/news/story/7324/7641981 八德大湳轉運站明年啟用 增開永寧捷運線 2023-12-15 04:07 聯合報／ 記者朱冠諭／桃園報導 https://uc.udn.com.tw/photo/2023/12/14/realtime/28217041.jpg 桃園八德轉運站預計明年啟用，立院交通委員會昨到現場考察。記者朱冠諭／攝影 桃園市政府花費1.1億元興建八德大湳轉運站，集中管理國道客運、市區公車轉乘接駁， 歷經多次延宕，近期終於竣工，預計明年啟用，第1階段將增開往返永寧捷運站路線，但 周邊無停車腹地引起地方憂心，交通局表示，轉運站備有122席機車位供民眾使用，現在 也和附近農地地主溝通，盼汽機車位都能增加。 大湳轉運站設4席客運車位、2席計程車載客位、3席小客車臨停車位、17席YouBike停車位 及122席機車停車位。市府原訂2021年完工，但因選址、用地取得等問題延宕發包，經多 次延期，今年10月底才完工，預計明年1月中下旬啟用。 立法院交通委員會昨到現場考察，交通局公共運輸科長黃心韻表示，轉運站啟用後，客運 路線將分3階段調整， 第1階段因應TPASS通勤月票上路，713、715、716等國道客運路線 乘客大量增加，將增開轉運站往返永寧捷運站路線，平日58班次，尖峰時段約10分鐘1班 車，加強疏運人潮。 第2階段分為「市區段」與「國道段」，往返永寧捷運站路線將增加車輛與駕駛，平日58 班次發車改為間距發車，只要乘客滿載就會立即發車，非尖峰時段則約5至15分鐘發車。 至於第3階段將爭取1962、1968、9009等國道路線進駐。 不過立委趙正宇昨點出隱憂，他表示，八德轉運站站體過小，機車停車位、汽車臨停車位 不足，也未限制臨停上限時間，另轉運站出入口就是車流量非常大的和強路，啟用後預估 會有不少使用民眾，屆時恐引起堵塞。 交通局長張新福回應，轉運站後方還有一片農地，已請里長聯絡地主，希望能讓市府作為 停車場使用，方便汽機車停放；為避免和強路車流因客運車輛進出堵車，市府考慮打除中 央分隔島並設計左轉專用道，讓客運車輛盡快進出站，在正式啟用前會加速研議。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.127.205.105 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1703119797.A.5CF.html