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[新聞] 福和客運傳申請11月停業 監理所:繼續營運

最新2023-10-23 22:46:00
留言56則留言,15人參與討論
推噓16 ( 16040 )
https://www.ettoday.net/news/20231020/2606420.htm 福和客運鬧駕駛荒!傳申請11月停業 監理所:業者告知會繼續營運 記者李姿慧/台北報導 國道客運駕駛荒未見緩解,福和客運傳想向公路監理單位申請11月1日起停業,對此,福 和客運員工表示,目前內部尚未收到相關公告。公路局台北市區監理所表示,福和曾在9 月底、10月初口頭提過,但未正式提出申請,上周向業者確認,業者告知不會申請,將 每天監看該路線確保正常發車,不會影響民眾權益。 國道客運市場持續萎縮,加上駕駛荒無法解決,繼阿羅哈客運、日統客運國道路線停業 後,有網友近日在PTT上透露福和客運疑似即將停業,並附上一篇開會紀錄。 https://cdn2.ettoday.net/images/7294/7294390.jpg ▲網路傳出福和客運想申請停業的相關開會紀錄文件。(圖/PTT) 該文件指出,福和客運目前有10輛大客車,駕駛員7位,受限駕駛員缺口、通貨膨脹、票 價營收及大環境等因素,且既有核定班次無法履行,已無續經營意願,擬於10月25日提 交停業申請,並自112年11月1日起停止營運,將報請公路主管機關核准後公告實施。 福和客運已有40多年歷史,主要經營基隆到台北間國道客運路線,2021年8月曾因疫情和 營運困難停駛和停止營運,今年與皇家客運聯營接手9026宣告復出,不過因9026基隆-南 港路線因為駕駛人力不足,時常發生未照表定班次發車脫班情況,頻遭監理所開罰,未 料「復活」未滿1年,又傳出想要停業消息。 對此,福和客運員工僅表示,目前內部尚未收到相關公告,目前每天正常營運。 公路局台北市區監理所表示,福和客運9月底、10月初福和客運因缺駕駛,曾口頭告知要 申請11月停業,監理所也每天監看福和客運9026路線行駛狀況,目前每天都正常發車, 上周再向業者確認,業者告知不會提出申請。 台北市區監理所強調,即便福和客運要申請停駛,也不會允許,必須請福和客運提出相 關對策,不影響民眾權益,才會同意,監理所也會持續每天監看福和客運行駛情況,確 保正常發車和民眾搭乘權益。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.204.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Bus/M.1697793785.A.93B.html

56 則留言

playchicken, 1F
好奇如果直接停駛 公總能對福和怎樣

playchicken, 2F
福和也沒路權可以收回了

NorAku, 3F
我以為Bus版人不多,結果9026跟福和這兩個關鍵字那麼敏感

NorAku, 4F
,一天就上新聞....

naruto1010, 5F
也不是這樣說,記者認為有報導價值就會讓他上新聞了。

NorAku, 6F
申請 停業/解散 需要核准,但主管機關會因為這樣而卡人停

NorAku, 7F
業嗎?

dantes1013, 8F
9026從業者申請審查開始就新聞不斷,真希望能公開

dantes1013, 9F
所有審查資料,看為什麼各方質疑/反對的業者為何能過

dantes1013, 10F
審,畢竟後來營運出現的各種問題,在審前新聞中就有

dantes1013, 11F
地方人士在質疑/預言了

auction88, 12F
沒業者要申請 第一名不代駛 直接沒車可以搭

auction88, 13F
地方人士只關心上下班有車坐 虧錢是你家的事

smena, 14F
也許短端可以撈一些1200,但不知是否是法規問題無法實現

auction88, 15F
所有的問題的根本 就是 「沒賺錢 」 三個字

auction88, 16F
我還真沒聽過出車單趟賺5000 但公司沒駕駛員所以不出

auction88, 17F

bramn, 18F
是業者班次開不出來被投訴罰款罰到虧錢嗎?

twehwtp0, 19F
就拜某立委和某幾個單位所賜,福和申請的班次都過公總

twehwtp0, 20F
審核了,結果在那邊靠背太少,後面皇家直接腳底抹油,

twehwtp0, 21F
擔子壓垮福和

twehwtp0, 22F
現在可好,福和也想放棄,9026狗都不想接了

acergame5, 23F
笑了 到時候直接倒店 不同意停駛很大?

NorAku, 24F
阿囉哈路線冷門都被「道德勸說」4個月了,9026那麼敏感的

NorAku, 25F
路線我猜「道德勸說」會更多

WeAntiTVBS, 26F
現在如果把代駛部分全部抽手 應該就倒台了

WeAntiTVBS, 27F
福和外的其他業者

taxlaw1991, 28F
居民被第一名養刁了 第一名溜了還要要求相同水準

NorAku, 29F
把代駛部分抽走就是變回當初福和申請的那個班表了

sayin, 30F
以前以為業者不敢收,不會倒,敢盡情的凹,盡情的罵,現在

sayin, 31F
業者真的要收攤,缺口看哪裡找勇者來接,國道客運還好幾條

sayin, 32F
要準備到期,也傳出不續營,到時候怎麼辦

auction88, 33F
當然就盡情的罵啊,看能不能罵到基隆市政府自己開.用

auction88, 34F
全市的稅金營運只為了讓麥金路居民上下班方便的特別待

auction88, 35F
遇。

auction88, 36F
拉板凳看基隆市公車載椅子不減班

s1an, 37F
安樂那些人還是乖乖搭車去七八堵轉車吧

taxlaw1991, 38F
反正基隆人嫌這家 乾脆收一收讓他們自己想辦法

lantw44, 39F
9026 現在就有在載短程吧。之前問可不可以只坐到富景天下

lantw44, 40F
不上高速公路,司機說可以。上班時間甚至看過天良電視台

lantw44, 41F
上車、南港展覽館下車的。

smena, 42F
真的嗎?我在長庚想搭往大武崙不給上,或許是某個時間點改

smena, 43F

playchicken, 44F
一開始沒有 但後來過沒多久就開放了

auction88, 45F
看起來只要地方政府點頭就可以了

auction88, 46F
雙北應該是沒同意載短程 算偷停嗎?

lantw44, 47F
我記得福和剛開始接就有很多下高速公路後長庚上車的,但

lantw44, 48F
網路上的票價查詢一直都是本區間不售票,不知道是不是偷

lantw44, 49F
跑的。

lantw44, 50F
突然想到好像也看過南港轉運站上車、連興街口下車的。那

lantw44, 51F
班車在富信飯店就已經客滿,照福和客運當時的習慣應該是

lantw44, 52F
會把 9026 當 9026A 來開,但似乎還是為了連興街口下車開

lantw44, 53F
過去,於是大同路二段 312 巷 10 號才能有一個上車。

dantes1013, 54F
以前的9026就可以短端了,我記得基隆端上下24元

dantes1013, 55F
車門有貼

hanksadder, 56F
換業者之後就沒了~

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