Re: [心得] REDLINE SI-1 紅線汽油精的一些小實驗

前陣子看到nowitzkixd大大的心得文， 也買了紅線來測試， 加完直接拆車落引擎， 活塞拔出來拍最清楚。 ------------ 車種：噴射勁戰 很老的車了，時代的眼淚QQ https://i.imgur.com/8Nf6njI.jpeg 引擎翻新後使用約三千公里， 都沒使用紅線或其他油精， 活塞頂積碳略厚， 進氣門的積碳是小怪等級的積碳， 而排氣門積碳比進氣門多且較硬， 排氣溫度高，正常吧，應該。 ------------ https://i.imgur.com/JZdZBA0.png https://i.imgur.com/bBatXW7.jpg 又跑了四千公里， 剛開始加了蠻多的紅線， 後面每桶油固定添加，量為一瓶蓋。 蠻多的是多少... 就大瓶的給它咕嚕咕嚕... 可能有好幾十CC吧... 進氣門的積碳明顯減少， 排氣門和活塞頂的量是差不多， 但從小怪等級變成小boss，稍硬， 表層的手摸一摸就掉了， 中間的用起子去戳是戳的掉啦， 底層的就要出點力，不是很好清除。 感覺是有一點效果， 對照組樣本數不夠多， 三不五時在獨自落引擎也是很累QQ， 如果積碳多到會爆震可以服用看看， 死馬當活馬醫，再不行就開拆。 ------------ 這次測試車使用改裝電腦常駐空燃計， 很硬的積碳不排除是溫度偏高造成， 活塞邊緣在服用前後都相當乾淨， 但積碳容易附著在缸頭的對應位置， 多到一定程度容易變成爆震熱點， 這次開拆做了一些小加工， 看會不會改善缸頭邊緣積碳的問題， 那紅線還值得加嗎？ 我是覺得可以， 原廠車稀薄燃燒溫度高， 拆過積碳一大塊那種的原廠鵝， Y牌建議是三千公里加一次， 反正有加有保庇， 紅線家庭號也是不便宜， 但放久容易受潮或過期， 太常加又好像沒太大效果， 就自己斟酌看看八~~~ ------------ 最後是小資清積碳大法 https://i.imgur.com/sOZCqPC.jpg 使用小北就買的到的 威靈頓除油靈+清潔刷三入組 費用差不多一百元， 清潔溜溜，效果卓越， 但最底下那層真的尻不掉， 鋼刷伺候也不動如山。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.113.76.161 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1715799782.A.A44.html