[心得] 參加DRG 2.0試乘會後直接下訂^^

去年米蘭車展看到DRG 2.0現身，整個被它的外型煞到 發表會後又得知這次的改款除了外型引擎部分也有優化，跟新技術就又更愛了 雖然看過媒體評測，但還是想實際體驗再說 就報名試乘會體驗看看新款的DRG 2.0騎起來到底有沒有這麼厲害 現場車展示的車色中，綠色最讓我一見鐘情 https://i.imgur.com/mHsvXju.jpg 車頭霸氣外露的感覺，燈具跟線條搭配的很好，實車比照片看起來更帥 https://i.imgur.com/VpNOoAK.jpg 隱藏式的定風翼真的好帥... https://i.imgur.com/8pGJ7ZO.jpg 仿生造型的尾燈辨識度也很高 https://i.imgur.com/hTA4Xs0.jpg 整台車的肌肉感和線條很張揚，越來越有龍的樣子了 https://i.imgur.com/hK1ktTD.jpg 看過大魔王把Z8的L Size放進車廂覺得也是吸引我的一大重點 我自己是戴M號的，帽體更小，實測果然可以放進去，大加分! https://i.imgur.com/czDFNZu.jpg 車廂多4公升果然還是有感，雨衣、手套這些日常用品也都可以放得進去 https://i.imgur.com/QfvW1MI.jpg 斜踏板也是這次原廠有強調的新增項目 https://i.imgur.com/IbpDMtT.jpg 騎上去之前，最期待的是Hyper SVIS到底運作起來會有什麼感覺 光是看媒體解釋還是有看沒有懂，問了現場人員解釋有比較懂一些 大致上就是空濾裡有根會移動的管子來控制進氣量 而且這次跟其他車不一樣的是，不只偵測油門開度還會偵測轉速 工作人員解釋後還給我一個神秘的微笑，說騎了就知道了(? 試乘的時候在駕訓班場地雖然不大，但還是有足夠的直線長度給我們騎 本來以為SVIS會有一種很明顯的作動感 但實際感受下來，發現他作動起來很平滑 從起步開始就源源不絕的動力湧現 出彎的時候油門灌下去還會有一種「TCS應該要介入了吧？」的感覺 是非常有感的加速感！ https://i.imgur.com/HgJt1BC.jpg 這次好像沒有特別對操控的部分多做琢磨，我也沒有騎過舊款的DRG也無從比較 第一次嘗試中置避震的車，過彎的時候真的很穩定 有種被車帶著過彎的感覺，信心度很足 原廠的煞車配置也不錯，因為我一直想在小小的場地內拉高轉就得急煞車 煞車很穩也減速得很快，終於可以體會為什麼大家都說DRG的操控很好了 覺得DRG 2.0不是只有金玉其外，所以….. 回來就馬上去訂車了啦^^ 人家說衝動是魔鬼 但這次我真的克制不了 等牽到車再來跟大家分享，好久沒有期待新車到的感覺了~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.24.47 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1716731751.A.C57.html