[閒聊] Cervelo R5 分享

過年趕流行跟著前面的大大一起來開箱新車子 先上圖 https://i.imgur.com/Xtja7Ir.jpeg https://i.imgur.com/rWoMQz7.jpeg https://i.imgur.com/bMnvgEy.jpeg https://i.imgur.com/eQz53JD.jpeg https://i.imgur.com/WiGOTRf.jpeg 大概是從去年下半年就一直陸續在看車 因為自己騎乘路線偏好是爬坡，所以就鎖定爬坡車 一開始是看canyon，不得不說價錢跟配備真的是很殺 ultimate CFR Di2 配 DA全套 + 9200p + DT Swiss PRC 1100 Mon Chasseral 整車才6.38 kg 感恩節那段時間特價有接近8000鎂，運費、稅金加一加大概在台幣30萬 缺點就是塗裝不愛，一體把龍頭 & 曲柄沒辦法選自己要的長度 真的是差點就刷下去了，結果一猶豫想要的尺寸就賣光...Orz 後來就轉向剛上市的factor o2 vam 問了幾間店家都說要等很久，改推我ostro vam...但我不想要空力車架啊 有一天偶然滑ig的時候看到某間店家廣告進了cervelo r5的車架 尺寸跟塗裝都是自己想要的那款 二話不說就去訂車了，終於在跨完年拿到 配備就是圖上的那樣 shimano DA變速 + qq功率 + red腿 + rotor齒盤 metron vision 45 + maxxis highroad 28c無內胎 最後含碼錶、踏板、水壺架，重量是7.1kg 大概是因為裝了28c的胎加上補胎液所以重量比較重 如果換成25c+TPU內胎,應該可以在6.8kg吧 目前我胎壓打64/68，遇到減速條還是不平的水泥地 對比之前25c加內胎，我覺得整體舒適感是值得的 ...不過因為我都獨騎，如果要騎那種離開台北市長距離的 我還是會換成有內胎的輪組 至於實際騎乘感覺 因為之前拿到車都還在下雨所以只在訓練台上騎 這兩天終於有時間去測試 但因為我是木腿，感覺不出什麼剛性還是力量隨傳隨到 就是按照之前騎過的路線與瓦數，定瓦騎做比較 昨天騎了經典路線風中劍 中社ftp強度 270w https://i.imgur.com/ETAR8P0.png 風櫃嘴用sst 240w https://i.imgur.com/IObUn7O.png 今天又去補了東湖上五指山也是sst 240w (一開始陡坡就遇到汽車會車，脫卡再上卡浪費了30秒 https://i.imgur.com/8kcS4lj.png 全部都有破pr 而且體感上疲勞程度也比較低 但我覺得這應該是這台買車時有做fitting，選了自己適合的龍頭與曲柄 總之目前是很滿意啦 然後順便請教一下rotor搭shimano 12速的問題 牽車那天就反覆調了很久，還是會有一點卡 前一台車是sram的12速電變，大盤上鏈的順暢度比現在好一些 主要是有時候會在飛輪8齒9齒的時候才從小盤切回大盤，這時候就有卡卡的感覺出現 雖然是沒掉鏈，但就是會有點怕 相比速聯就沒這問題 (大家不是都說shimano可以暴力上鏈嗎 QQ) 老闆是說新齒盤需要磨合，希望是如此啦 不然原本想用shimano原廠大盤 但9200p的功率不準，搭qq又會外觀不連貫，所以才換成rotor 外觀是真的很搭啦，希望之後磨順了就真的可以暴力使用了 大概就是這樣 趕上了新年發新車的潮流，幫忙補了cervelo這塊 XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.199.86 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1707900650.A.0F9.html