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[閒聊] 2023年杜拜航展戰報

最新2023-11-16 20:19:00
留言27則留言,11人參與討論
推噓11 ( 11016 )
杜拜航展開幕首日 1.地主阿聯酋航空追加90架777X跟5架787,阿聯酋777X訂單總數來到205架 不過在787的部分卻把最熱銷的30架787-9轉換成15架787-10跟20架787-8 這甚麼謎之操作,787-8因為跟787-9相比性能中庸,好幾年訂單冷清,阿聯酋居然需要 後面幾天就看阿聯酋會如何修改A350跟A330neo訂單,阿聯酋在杜拜航展一向通通有獎,據傳有A350-F 777-9 55架+先前訂購80架=135架 777-8 35架+先前訂購35架=70架 787-10 15架 787-8 20架 2.杜拜航空下訂30架787-9,將用來擴展長程航線 3.波羅的海航空追加30架A220-300,總數將達到100架,成為A220系列最大客戶 4.土耳其SunExpress追加45架737 MAX,總數將達到90架 SunExpress是土耳其航空跟漢莎航空合資成立的LCC 737 MAX 8 28架 737 MAX 10 17架 5.埃及航空 (1)11/13向ALC增租18架737 MAX 8 (2)11/14下訂10架A350-900 6.約旦皇家航空追加6架787-9,其中2架為選擇權行使 7.哈薩克SCAT航空追加7架737 MAX 8 8.伊索比亞航空 (1)11/14追加11架+Option 15架787-9、20架+Option 21架 737 MAX 8 (2)11/15追加11架A350-900 顯然非洲最現代化、最安全伊索比亞航空在親身經歷737 MAX 8事件後,用行動認同改善後的737 MAX 8 已有媒體報導將在杜拜航展公布的訂單 1.土耳其航空600架新機,空巴部分355架,其中10架A350-900 9月先宣布了 A321neo 250架 A350-900 75架,2018年下訂25架,疫情期間取消5架,2022年引進因俄烏戰爭禁運原本Aeroflot的6架,再加上2023年9月先下單的10架,A350-900總數將來到101架 A350-1000 15架 A350-F 5架 這筆超巨額大單原本6月巴黎航展要先宣布空巴部分,但因發動機訂單還沒喬好才拖到11月杜拜航展 波音部分可能要等到明年了,土航CEO透露777X不在談判名單上,那應該就只有787跟737MAX 2.沙烏地阿拉伯新成立的利雅德航空50架+Option 50架737MAX 之前外電就有說利雅德航空沒辦法排隊等A321neo慢慢交機了,因此只有737MAX有辦法趕上利雅德航空開航 另外利雅德航空也在航展發表白底的第二套塗裝 https://www.riyadhair.com/livery/en.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.240.144.227 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1699894497.A.100.html

27 則留言

abyssa1, 1F
土豪大概打算把788當32N用吧

abyssa1, 2F
嫌現在的772還不夠小 他又不買窄體機

tiesto06202, 3F
地主國航空還會有面子問題考量

tiesto06202, 4F
一定要擺出土豪等級的豪華陣容

js52666, 5F
有石油沒差

taxlaw1991, 6F
1,2實質上是同一筆 EK消失的789就是FZ那30架

taxlaw1991, 7F
兩家看似無關但都是杜拜控股旗下公司

taxlaw1991, 8F
不過看到的路邊社消息是EK對Trent XWB-97有疑慮所以

taxlaw1991, 9F
不會買35K

taxlaw1991, 10F
也可能因為這樣買了更多777X

acomp, 11F
777-9 主要買來汰換A380. A35K 座位數還是不夠

acomp, 12F
787-8滿令人意外, 感覺應該不會設置頭等艙
波音還有更大隻450座的777-10可以填補,只是A380停產前EK說沒興趣 現在就看會不會反過來EK壓著波音重啟計畫了 畢竟少了A380,EK在Slot有限制的機場,如LHR跟JFK就沒辦法玩機海戰術 這種超大型機還是有他的市場

qwe753951, 13F
EK CEO採訪有說了,就是對RR有疑慮

qwe753951, 14F
不過還有時間,主要競爭對手777-8不知道要多久才能飛
新聞稿是說2025年開始交付777-9,2030年開始交付777-8

nyrnu, 15F
EK CEO 公開說自己母國的發動機產品有暇疵也是蠻諷剌的

dabochi, 16F
還蠻好奇TK買這麼多A359 會不會有跟JL一樣MTOW很低的型號

dabochi, 17F
然後拿去取代掉A33x來飛EMEA區域線?

bockychen727, 18F
789會性能平庸嗎? 他不是蠻適合發展長程中低運量

bockychen727, 19F
的航線?

kimi255085, 20F
回樓上 原PO相對平庸指的應該是788

bockychen727, 21F
啊啊啊對我國文待加強

taxlaw1991, 22F
Airbus PR表示EK和TK的部分不會在航展公布

taxlaw1991, 23F
EK目前卡在RR身上 Tim Clark對RR意見很多 連359都卡

taxlaw1991, 24F
關...

ohsI, 25F
A350貨機正確來說是A350-950F吧,長度在900/1000中間
對齁,應該是A350-950F,原文修改回官方名稱
※ 編輯: odkmse (111.240.144.227 臺灣), 11/16/2023 00:18:46

nyrnu, 26F
EK終於給面子下單A359*15,總數從50->65架.A35K再慢慢等吧~

nyrnu, 27F
EK在主場DXB及LHR跟國泰租了slots開設每日的第7班/EK41

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