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[新聞] 張國煒駕機返台!民航局要查「有無疲勞駕駛、超時執勤」調查重點曝
東森新聞網 2023年05月8日
https://www.ettoday.net/news/20230508/2494575.htm
記者李宜秦/台北報導
星宇航空東京-台北航班嚴重誤點,302名旅客夜宿成田機場,交通部民航局今日展開調
查,包括飛行作業過程,機長的處置是否妥適,民航局會請星宇航空說明、釐清。據了解
,連星宇董事長張國煒都被列入調查對象,釐清帶隊開機飛回是否有超時或疲勞駕駛問題
。
據了解,星宇航空日本航班兩架班機因風切過大轉降機場,星宇也指出「航機出現燈號異
常」,機上旅客形容,當時飛機嚴重搖晃,「以為晃到要翻了」,這兩點都是調查重點之
一。
此外,張國煒也對外宣稱,成田機場原答應延長宵禁時間,後來又反悔,才導致飛機無法
起飛,民航局將請星宇提出說明,若有必要將聯繫成田機場塔台,釐清當時狀況。
由於星宇人力不足,張國煒昨日也親自駕駛飛機回台,不過根據《航空器飛航作業管理規
則》規定,「連續24小時內,於備有睡眠設備之航空器,飛航時間不得超過18小時。如飛
航時間超過16小時,執勤完畢後,應給予連續22小時以上之休息。未超過16小時,執勤完
畢後,應給予連續18小時以上之休息」。
張國煒連夜從台灣趕到日本,熬夜處理延誤事件,接著又開機回台,他執勤的休息時間是
否足夠、是否有疲勞駕駛或執勤超時等問題,都會列入調查範圍。
針對星宇風波,民航局昨表示,會立即請星宇航空說明。包括飛行作業過程,機長的處置
是否妥適,民航局會請星宇航空說明、釐清。而航班取消、併班時,對消費者權益的處置
所引發的相關狀況,民航局也會要求星宇航空立即檢討、改善。
我希望民航局把定型化契約弄出來
不然每次延遲都要有吵才有糖吃真的很累
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