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[閒聊] 捷運紫線可行性評估六月出爐

最新2024-03-09 10:07:00
留言156則留言,35人參與討論
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[閒聊] 捷運紫線可行性評估六月出爐
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[閒聊] 捷運紫線可行性評估六月出爐
黃線之後下一條捷運應該就是紫線了 只是目前詳細規劃應該要等到六月可行性評估才會知道了 只是今年應該還會有高捷新的通盤規劃 不知道改了哪些線 前陣子看到要開發中崙 所以黃線y20要開發的樣子 這樣看起來 說不定五甲楠梓線可能可以跟鳳山線合併復活 然後共構y20 不過只是個人猜想就是 -- El Psy kongroo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.193.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1709726188.A.4C7.html

Re: 回文串

156 則留言

bus668, 1F
高雄捷運黃線Y01標和Y03標都已經簽約很久了~結果到現在

bus668, 2F
還沒有架圍籬施工

bus668, 3F
我看搞不好要到後年底市長選完後才架圍籬施工

fman, 4F
動工典禮已經在去年底舉辦了,架圍籬施工的時間不會太久

timmyhsu2, 5F
要細部設計啊,高捷是統包(設計+工程一起)

bus668, 6F
所以還沒開始細部設計?所以設計和工程同時進行?

bus668, 7F
因為我在想澄清路開始黃線工程~原本就塞的澄清路會更塞

bus668, 8F
說真的~蠻期待黃線和紫線~黃線和紫線的運量會比橘線多

bus668, 9F
黃線經過的澄清路原本市區公車70號.60號和黃2線上下班就很

bus668, 10F
多乘客搭乘

hicker, 11F
細部設計少說也要半年吧....

tp610108, 12F
可能最快也要今年下半年才能看到圍籬吧

tp610108, 13F
還是要說,不知道是誰堅持2028可以蓋完的,捷運局真的

tp610108, 14F
該承認時間估太緊了

YellowWolf, 15F
不知道P06-P24能不能納入一階?

Slzreo1726, 16F
能不能別繞到援中港 走藍昌路不好嗎

Apple0230, 17F
五甲線可以從中崙往桂林的方向去

tswen, 18F
延到佛光山做什麼

TanLk2000, 19F
藍昌路在德民路以南的路幅看起來有點太窄

TanLk2000, 20F
是我的錯覺嗎還是橋頭新市鎮那段的站距真的比市區短XD

TaiwanXDman, 21F
政府想蓋就蓋 幾年前佛光山放二階 且看怎麼圓成可蓋

Howard61313, 22F
原po,宣傳一下板規第七條第二款,標題還是加註一下

Howard61313, 23F
城市名比較好XD

eternalmi16, 24F
希望P01放在一階。就不要給我倒過來佛光山先分段通

eternalmi16, 25F
車,市區段還沒蓋
※ 編輯: mikamitomoya (39.9.193.103 臺灣), 03/06/2024 22:59:30

faache17, 26F
覺得有點太北邊了,還是希望北高市區有條東西向的線

Howard61313, 27F
那就是銀線了

Howard61313, 28F
不過銀線需要好好改善,否則跟紅線在巨蛋的轉乘可能

Howard61313, 29F
會是300到400公尺

eugene0315, 30F
這條硬要到佛光山肯定會被噴爛啦 那個人口密度之低已

eugene0315, 31F
經超越深坑輕軌了 這樣都能過絕對會弄到一堆地方政府

eugene0315, 32F
翻臉 了不起就是蓋到義大醫院後面擺遠期路網不蓋

Howard61313, 33F
比起佛光山,民族段才是紫線真正的賣點啊!

eugene0315, 34F
高市府的作法向來就是把市區段綁一堆郊區線送審 看能

eugene0315, 35F
不能強渡關山 這條就明顯的例子 民族段楠梓段帶來的

eugene0315, 36F
效益很可能被燕巢段佛光山段整個打掉 要合理基本上頂

eugene0315, 37F
多到義大醫院or樹德科大 再過去深水跟佛光山綁進去

eugene0315, 38F
自償率那關先大爆炸

timmyhsu2, 39F
其實一開始根本沒納入樹德科大以東,是幾個無黨籍的議

timmyhsu2, 144F
哈瑪星還是會接回環狀輕軌呀 所以機廠問題應該不大

siowan135, 145F
最不可能蓋的就哈瑪星那段吧,那段假如能蓋直接橘線延

siowan135, 146F
伸+旗津島內輕軌就根本沒二隧問題。

moonrain, 147F
旗津島沒輕軌是蠻可惜的 不然沿著海岸真的美

moonrain, 148F
不可能旗津島內自己一條輕軌 那還要島上養一個機廠 不合

moonrain, 149F
成本吧

timmyhsu2, 150F
之前版本是南北兩端都有跨海隧道的,目前還沒有消息傳

timmyhsu2, 151F
出只有一端連接市區

TanLk2000, 152F
跟走高速公路的哈佛快線比起來,往西北邊走一段才往東

TanLk2000, 153F
折而且站站停的紫線應該不會比較有競爭力吧

honeytoast, 154F
難道之後紫線的灣仔內跟輕軌轉乘站名又要不同XD

moonrain, 155F
等到紫線蓋好 還要很久很久 還有很多名字可以想

moonrain, 156F
像是南河提/新河堤社區之類

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