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Re: [新聞] 淡水輕軌又撞!新北男顧聊天 左轉撞列車
幾點回你,難得被這樣指定XD
1. 淡輕營運來看新聞撞擊事故有5起,高輕全線通車後撞擊事故有6起
淡輕營運幾年了? 高輕全線通車多久? 說差不多是客氣了,真的想要認真算喔?
2. 一個軌道建設,完工後離預估數量差個三四成就算了,差個七八成不管你是高雄
新北台北台中都絕對有浪費公帑啦,安坑輕軌連一成預估都不到我也酸到爆,民汐
我也不看好啊?
一個國家每個地方可行性預估運量都在估健康的,那當然是各地搶著蓋先搶先贏啊
蓋到中央沒錢為止,講這個根本也沒針對南北,不知道在氣噗噗什麼
3. 不要再拿你那面積平均跟人口平均分開的圖表來說軌道分配了,用你那圖表沙漠
把人口圈到三五十萬,面積又大人口總和又多,就會比洛桑更應該蓋捷運了。
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[新聞] 淡水輕軌又撞!新北男顧聊天 左轉撞列車
MRT02/22 09:56
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Re: [新聞] 淡水輕軌又撞!新北男顧聊天 左轉撞列車
MRT02/22 20:29
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> Re: [新聞] 淡水輕軌又撞!新北男顧聊天 左轉撞列車
MRT02/22 21:25
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Re: [閒聊]黑皮:700億騙局!汐東捷運沒到汐止!基捷沒現在政府東台北最強力在推的兩個都市計畫就是東區門戶計畫和基隆河谷廊帶開發計畫 ,以此為考量就不難理解為什麼基隆捷運會這樣規劃,而不是什麼鐵道局對直達南港 莫名堅持,這兩年汐止房價漲那麼多,也是因為看好南港就業需求。 類似分析影片都是以當前居
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